Le pilote DJR Team Penske a subi une difficile reprise de la saison 2020 à SMP le mois dernier, terminant les trois courses avec une 10e, une 15e et une DNF en raison d’une défaillance de la couronne après avoir terminé 16e dans la finale.
En revanche, son coéquipier Scott McLaughlin a remporté deux des trois courses et terminé l’autre en troisième.
Ayant dit à l’époque que le manque de rythme était dû au fait de ne pas avoir déployé la voiture assez près de la fenêtre de configuration, Coulthard est maintenant confiant que les choses iront mieux cette fois-ci.
Il estime que l’équipe DJRTP a proposé de nouvelles idées pour le circuit de Sydney, et que cette fois-ci ce sera une « histoire différente ».
« Nous ne fuyons jamais un combat », a-t-il déclaré.
« Nous avons eu un bon rythme quali [last time], a eu un peu de mal dans les courses, mais beaucoup de bonnes pensées au sein de l’organisation pour ce que nous pouvons faire pour améliorer et rendre nos voitures meilleures.
«Nous avons juste souffert de beaucoup de poussée dans les courses, mais évidemment, nous n’avions pas beaucoup de temps pour réfléchir sur vos pieds la dernière fois que nous y étions. Évidemment, entre les événements, nous avons eu beaucoup de temps pour passer en revue certaines choses, regarder les données et des trucs comme ça, donc je pense que revenir en arrière cette fois sera une autre histoire.
«Il est très rare de revenir sur une piste consécutivement et d’avoir la possibilité de voir si les choses que vous pensez ont fonctionné ont vraiment fonctionné, donc je suis assez excité, assez motivé pour y retourner. Comme je l’ai dit plus tôt, ne fuyez jamais un combat. Nous n’avions pas la meilleure voiture de course, mais je suis assez motivé et excité à l’idée de tout changer. «
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Coulthard a précisé qu’il était toujours un fan du format de tir rapide Supercars déployé pour la première manche de Sydney, même si cela ne lui donnait pas la meilleure chance de trouver la bonne configuration de course.
Cependant, il pense également que le calendrier jouera moins un rôle cette fois-ci, grâce à la combinaison de courses Super2 / Super3 également.
« Je ne pense pas que ce soit une mauvaise chose d’avoir peu de temps de réponse », a-t-il déclaré.
« De toute évidence, nous devons nous adapter et suivre le temps, et le dernier événement était probablement unique dans le sens où nous n’avions pas de catégories de support, nous devions donc rendre le facteur divertissement bon et garder les gens engagés dans le sens de la télévision pendant la durée de les qualifications et les courses.
« Je pense donc que la situation d’un court délai d’exécution était très rare.
« Je pense que cela redeviendra un peu plus normal cette fois, avec des catégories de support au Sydney Motorsport Park. Cela nous donnera un peu plus de temps.
« Mais je pense que la dernière fois que nous y étions, c’était vraiment excitant pour tout le monde à regarder à la maison. »
