Corvette Racing vise sa 12e victoire dans une épreuve qu’elle n’a pas conquise depuis 2017 – bien qu’elle ait remporté le Grand Prix Cadillac de 2 h 40 min qui s’est déroulé ici l’année dernière.
Il est donc significatif que Tandy, qui a remporté les trois dernières 12 heures pour Porsche, pense que le C8.R à moteur central semble très capable sur les bosses difficiles et sévères autour du Sebring International Raceway de 3,74 milles et 17 tours.
Après les essais d’ouverture, Tandy, qui partage la Corvette n ° 4 avec Tommy Milner à plein temps, et Alexander Sims dans les courses d’endurance, a commenté: «Nous avons testé ici il y a quelques semaines après Daytona. C’était un bon test. La voiture se sent très bien adaptée à ce style de circuit.
«La C8.R, avec le développement qui s’est produit au cours de l’année dernière et de l’hiver, semble être une voiture assez difficile. Il a une bonne force d’appui, donc il gère bien les bosses à Sebring, donc ça fait du bien de conduire. C’est différent de ce à quoi je suis habitué à Sebring, mais nous avons fait quelques tests ici depuis la fin de la saison dernière.
«Tommy a conduit la majeure partie de la séance ce matin et Alexander a fait quelques tours vers la fin… Tommy dit que la voiture se sent bien. Évidemment, la piste change beaucoup ici à Sebring de semaine en semaine, et encore moins d’année en année. Faire monter les voitures et choisir le bon pneu en fonction des conditions de piste fait partie du défi des 12 Heures.
«J’ai pu gagner ici ces trois dernières années assez heureusement, et les trois précédentes ont été prises par Corvette Racing. Nous espérons continuer sur cette lancée pour nous deux! »
Jordan Taylor, qui a rejoint l’équipe à temps plein il y a un peu plus d’un an et a rapidement remporté le championnat avec Antonio Garcia dans les C8.R, a déclaré qu’il ressentait la même chose dans la voiture n ° 3 après avoir dépassé la pratique initiale de plus d’une demi-seconde.
«Nous avons fait un test ici le mois dernier, en arrivant l’année dernière où nous avons couru ici deux fois et avons eu un bon succès», a-t-il déclaré. «Nous avions des choses sur lesquelles nous voulions travailler et nous avions l’impression d’avoir appris des choses au cours de cette journée et d’avoir bien roulé du camion aujourd’hui.
«Il y a encore des choses sur lesquelles on travaille et des choses à comprendre sur la durée de vie des pneus pour le week-end, ce que nous ferons plus tard dans la journée.»
Taylor a également fait des commentaires positifs sur la livrée unique que les Corvettes utilisent ce week-end pour célébrer les 25 ans d’engagement de l’équipe avec Mobil 1, qui sponsorise également les Douze Heures. Alors que l’année dernière, les C8.R roulaient en jaune (# 3) et argent avec des reflets jaunes (# 4), ce week-end, les deux voitures sont principalement jaunes, avec des garnitures rouges (# 3) et des garnitures blanches (# 4) – abandonnant temporairement le jaune traditionnel de Corvette Racing.
«C’est cool de commémorer les 25 ans de relation avec Mobil 1», a déclaré Taylor. «C’est pourquoi Corvette Racing [competes] – développer une technologie qui se transfère à la rue, et qui va de pair avec ce que fait aussi Mobil 1. Cette relation a été très forte et apporte beaucoup de succès à l’équipe. C’est super cool de faire partie de cet anniversaire de 25 ans.…
«Les voitures de course sont emblématiques de par leur look. Vous pouvez regarder l’histoire de Corvette Racing, et elle a été principalement jaune. [But] ces schémas de peinture uniques et uniques sont tout aussi célèbres car il est si rare que la Corvette change de couleur. Pour nous, faire une livrée unique comme celle-ci montre à quel point la relation Mobil 1 signifie pour l’équipe …
«Vous regardez le passé dans les courses de voitures de sport avec quelque chose comme la livrée Brumos – si simple et basique. C’est un look iconique. Si vous voyiez des Brumos avec une couleur différente, je suis sûr que ce serait étrange ou s’il n’y avait pas de numéro 59 dessus, ce serait bizarre.
«Je comprends les réactions des gens, mais en même temps que la livrée Mobil 1 est sortie, c’était cool de voir des gens afficher les anciennes livrées Corvette comme celle de Goodwrench, qui est emblématique en soi. Quand Dale [Earnhardt] Sr. a conduit la voiture, il y a eu des changements subtils quand ils ont changé la police du numéro quand il la conduisait. Ce sont des looks emblématiques.
«Après ce week-end, ce sera un look emblématique et nous verrons des photos et des vidéos de la livrée Mobil 1 que nous avons réalisée pour les 12 Heures de Sebring en 2021 pour les années à venir.»
Tandy a confirmé, commentant: «Tout ce que j’ai vu jusqu’à présent est positif. Ce n’est pas comme si nous abandonnions pour toujours le jaune et le jeu de couleurs normal. C’est une célébration de ce que nous avons fait dans le passé. Je pense que les gens apprécient cela et nous apprécions le fait que nous faisons partie de ces partenariats qui nous permettent de faire ces jeux de couleurs emblématiques en raison de certains succès et de certaines raisons.
# 3 Corvette Racing Corvette C8.R, GTLM: Jordan Taylor, Antonio Garcia, Nicky Catsburg
Photo par: Michael L. Levitt / Motorsport Images
