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Coronavirus: le Salon de l’automobile de Genève 2021 mis au rebut et l’événement sera vendu

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Copyright de l’imageGetty Images

Les organisateurs du Salon de Genève ont décidé d’abandonner l’événement de l’année prochaine et veulent vendre.

Le salon international de l’automobile devait avoir lieu en mars 2021, mais l’entreprise à l’origine a vu la faible demande des marques automobiles et des exposants.

L’événement de cette année a été annulé avec une foule d’autres salons automobiles à travers le monde en raison du coronavirus.

L’annonce soulève des questions sur l’avenir de tels événements à l’échelle mondiale alors que les marques automobiles repensent leurs stratégies.

« Le secteur automobile traverse actuellement une phase difficile, et les exposants ont besoin de temps pour se remettre des effets de la pandémie », a indiqué le Comité et le Conseil de la Fondation « Salon International de l’Automobile », qui organise le salon international de l’automobile.

La majorité des exposants de l’événement qui ont participé à une enquête ont déclaré qu’ils « ne participeraient probablement pas » à un salon l’année prochaine, ont ajouté les organisateurs.

Le coronavirus pourrait-il tuer les salons automobiles mondiaux? Comment les salons commerciaux ont été durement touchés par le coronavirus

Le salon de Genève de cette année a été annulé en février, quelques jours seulement avant son ouverture. Il attire régulièrement plus d’un demi-million de visiteurs.

D’autres salons de l’automobile ont également été supprimés cette année, notamment ceux prévus pour New York et Détroit, en raison de problèmes de santé. Les marques automobiles utilisent de tels événements pour lancer leurs derniers modèles et dévoiler des concept-cars.

Au lieu de cela, ils se sont tournés vers leurs propres lancements en ligne pendant les verrouillages de virus et les restrictions de voyage.

Lundi, les organisateurs du salon de l’automobile de Genève ont également annoncé leur intention de vendre les actifs du salon aux propriétaires du centre de conférence Palexpo à Genève, où l’événement se déroule, le qualifiant de « solution préférée ».

Cette décision mettra désormais en vedette d’autres salons automobiles prévus pour l’année prochaine dans les grandes villes, compte tenu de leur coût et de leurs efforts logistiques considérables par rapport aux lancements en ligne.

Le salon international de l’automobile de Genève est le plus grand événement public de Suisse et a un impact économique de 200 millions de francs suisses (171 millions de livres sterling; 210 millions de dollars) par an, selon les organisateurs.

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