Cook a commencé sa Honda Civic Type R BTC Racing depuis la première rangée, mais a perdu face aux voitures à traction arrière du poleman Ash Sutton (Laser Tools Racing Infiniti Q50) et du troisième qualifié Colin Turkington (West Surrey Racing BMW 330i M Sport) au début.
Cook a ensuite tenté de repasser Turkington à l’extérieur dans le complexe, et en essayant de défendre sa position, le quadruple champion a mis Infiniti de Sutton dans un tourbillon.
Un contact a également été établi côte à côte entre la BMW et la Honda, en repliant le rétroviseur de Turkington.
Cook a fait une folle glissade au droitier ultra-rapide du Village, et sa tentative de se défendre contre Turkington a ralenti les deux, permettant à Tom Ingram de passer la BMW à Church au volant de son Excelr8 Motorsport Hyundai i30 N.
Turkington a ensuite couru large à Church, permettant à Jake Hill d’être troisième et, incapable d’avoir une vue complète derrière lui en raison de son miroir replié, Turkington a par inadvertance forcé son coéquipier Tom Oliphant à sortir de la piste et à faire une vrille au kink de Brooklands.
Plus en arrière, un gros shunt entre Gordon Shedden et Chris Smiley à la gauche Noble a déclenché une voiture de sécurité.
Le triple champion Shedden, de retour dans l’équipe de Team Dynamics Honda cette saison, a semblé se faire surprendre par Ollie Jackson dans Noble. Cela a envoyé Shedden à l’extérieur, avant de traverser la piste et d’être récupéré par le malchanceux Smiley.
Après le redémarrage, Ingram a gardé Cook sur ses orteils pendant quelques tours avant que le pilote Honda ne s’installe. L’écart était de plus d’une seconde avec neuf tours à faire, deux secondes avec deux à faire, et Cook a finalement franchi la ligne 2,298s devant.
« Nous avons passé une bonne journée hier, et nous avions juste besoin d’essayer de la convertir », a déclaré Cook. «Nous devions prendre un bon départ, baisser la tête et voir où nous en étions.
«J’étais à l’extérieur de Colin, et je ne sais pas s’il essayait de m’arrêter, mais il n’avait pas d’autre choix s’il allait garder la place autrement que de se mettre au pouvoir [and hit Sutton].
«J’ai déjà été dans cette situation – ce n’est que le début d’une course de voitures de tourisme.
«Après cela, je ne voulais pas pousser trop fort hors des blocs, car c’était la première fois sur le sec ici cette année.
Hill a fait un excellent travail pour repousser Turkington et prendre la troisième place de sa première course à bord de la MB Motorsport Ford Focus de Motorbase.
Turkington, qui avait besoin de l’attention d’un spécialiste samedi soir en raison de douleurs au dos, a exercé une pression tout au long, mais Hill est resté ferme.
Il y a eu une bataille formidable pour la cinquième place, avec Rory Butcher absorbant les attaques de Jason Plato.
À sept tours de la fin, la Power Maxed Racing Vauxhall Astra de Platon a pénétré à l’intérieur de la Toyota Corolla Speedworks Motorsport de Butcher dans le complexe, mais Butcher a riposté à Segrave.
Platon a donné une poussée utile à Butcher alors qu’ils sortaient du virage, et leur élan perdu a permis à Dan Cammish de passer les deux et de prendre la cinquième place dans sa Honda BTC.
Butcher a par la suite repoussé Platon pour la sixième place, tandis que Dan Rowbottom a plané au milieu d’eux à la fin de la course dans sa Dynamics Honda.
Adam Morgan a émergé très tôt au sommet d’une énorme bataille au milieu de terrain pour courir un neuvième solitaire dans sa BMW Ciceley Motorsport, tandis que Sutton a débordé du 26e rang pour compléter le top 10.
