Cook bat Proctor alors que Sutton étend son avance

Cook, qui avait les plus minces chances mathématiques de couronner le week-end, s’est classé deuxième derrière la sœur BTC Racing Honda Civic Type R de Senna Proctor, mais a rétrogradé le Yorkshireman au rang de druide dans le premier tour.

Cook, transportant 39 kg de lest de succès sur la Honda, n’a pas pu creuser un écart sur Proctor, mais n’a pas été mis au défi sur son chemin vers la victoire de 0,639 seconde.

Les attentions se sont plutôt tournées vers Gordon Shedden, qui a dépassé son coéquipier de Team Dynamics Honda Dan Rowbottom pour la troisième place dans Paddock Hill Bend au deuxième tour.

Shedden a ensuite réalisé le tour le plus rapide alors qu’il se rapprochait de la paire BTC Honda, avant que la voiture de sécurité n’apparaisse en raison d’Andy Neate – qui a annoncé son retrait de la compétition BTCC ce matin – partant dans les graviers de Druids.

La voiture de sécurité a semblé éliminer la piqûre du concours et, alors que Proctor n’a pas pu courir sur Cook, Shedden non plus sur Proctor.

Dan Lloyd a profité du déplacement de Shedden sur Rowbottom pour glisser sa Vauxhall Astra Power Maxed Racing à la quatrième place chez Druids, et a occupé la position à partir de là dans un concours de procession.

Sutton a ramené son Laser Tools Racing Infiniti Q50 à la maison à la sixième place devant Colin Turkington, tandis que la 12e place pour Jake Hill et la 13e pour Tom Ingram signifient qu’ils, avec Cook, ne sont désormais plus en lice pour le titre, qui se situe entre Sutton et Turkington.

Turkington a placé sa BMW 330i M Sport de West Surrey Racing à l’intérieur de la LTR Infiniti d’Aiden Moffat à Paddock pour la septième place dans le premier tour, et a exercé une pression sur Sutton dès le début, mais l’Infiniti s’est éloignée après la voiture de sécurité.

Tom Chilton a terminé neuvième dans sa BMW Ciceley Motorsport, tandis que la BMW WSR de Stephen Jelley l’a suivi pendant la majeure partie de la course.

La voiture de Jelley a sonné hors chanson dans les phases finales et il a glissé vers le bas de l’ordre, favorisant une bagarre féroce entre la Ford Focus MB Motorsport d’Ollie Jackson et la WSR BMW de Tom Oliphant.

Jackson a dépassé Oliphant au 10e, tandis que Hill a repoussé une attaque féroce d’Ingram pour le 12e, qui comprenait un nerf à Clearways alors qu’ils dépassaient le ralentissement de Jelley.

Le résultat a assuré à BMW sa sixième couronne consécutive de constructeurs BTCC, tandis que Laser Tools Racing a remporté le titre des équipes indépendantes.

Résultats de la course :