Ils participeront à 12 équipes de trois pilotes pour obtenir leur part du fonds du prix de 100 000 $ sur une série de neuf courses dans la Fan Zone de lACO au Mans, dans une période de 24 heures précédant la course réelle.
Dix équipes se sont qualifiées via le processus de qualification en six tours, qui sest déroulé depuis le lancement de la série à la manche de Silverstone WEC en août dernier. Ils seront rejoints par deux entrées "génériques", choisies pour leur vaste expérience dans la vie réelle ou en simracing.
Un éventail de machines sera utilisé pour lévénement. Les équipes ont été chargées de construire leur propre "garage fantastique", doté dun budget de 150 000 €.
Sept catégories de voitures ayant une histoire célèbre au Mans sont disponibles, du début des années 1960 aux prototypes modernes.
Outre la configuration moderne, une variante historique alternative du circuit du Mans sera utilisée pour lévénement, ainsi que des courses sur des sites supplémentaires du WEC, à Spa, Sebring et Silverstone.
Jeudi sera le jour de qualification pour les pilotes, où chaque équipe se familiarisera avec les voitures de son choix sur les différents circuits. Leurs temps les plus rapides du général détermineront la grille pour la première des neuf courses de la Super Finale.
Les neuf courses de la Super Finale se dérouleront sur une période de 24 heures du vendredi au samedi matin, reproduisant le facteur dendurance de la course réelle.
La première course vendredi matin verra le pilote partant de chacune des 12 équipes courir vers leur simulateur pour commencer la course, un clin dœil au départ traditionnel du Mans. Les huit premières courses auront chacune la structure de prix suivante:
1re place – 3 000 $
2e place – 2 000 $
3ème place – 1000 $
La grille pour chacune des courses suivantes (courses 2 à 8) sera définie dans lordre inverse du championnat. Le système de points de chaque course suit un système de base de 12-1 points.
Chacune des huit premières courses durera deux ou trois heures, avec des durées de conduite minimales et maximales réglementées pour chaque joueur, afin de garantir l’équité.
En outre, les trois pilotes de l’équipe doivent participer à la finale de 90 minutes. Tous les échanges de pilotes sont limités au moment où la voiture se trouve dans les stands pendant toute la durée de l’événement.
Le prix en espèces pour la neuvième et dernière course, qui donne également aux gagnants la chance de monter sur le podium du Mans, est le suivant:
1re place 25 000 $
2e place – 12 500 $
3e place – 7 500 $
4e place – 4 000 $
5e place – 2 000 $
6e place – 1 000 $
Lordre de la grille, ainsi que les intervalles pendant lesquels les pilotes peuvent commencer la course finale, seront déterminés par les points des huit premières courses. Les intervalles de temps sont calculés en convertissant les prospects en secondes.
Par exemple, si une équipe entre dans la dernière course avec une avance de six points au championnat, elle commencera la dernière course six secondes avant son concurrent le plus proche. Comme lors de la première course, on utilisera le traditionnel sprint au départ des voitures au Mans.
Toute la super finale du Mans sera diffusée sur Motorsport TV.
