Davies a été annoncé comme le pilote de Go Eleven pour la campagne 2021, échangeant essentiellement des sièges avec son remplaçant dans la tenue d’origine Ducati, Michael Ruben Rinaldi.
Cette décision est intervenue malgré la réticence initiale déclarée publiquement de Davies à envisager de passer à une équipe non d’usine une fois qu’il est devenu clair que son siège aux côtés de Scott Redding était en danger.
Cependant, le finaliste de la série à trois reprises a maintenant précisé qu’il lancerait la nouvelle saison avec la moto avec laquelle il a terminé 2020, et pense qu’il est dans « l’intérêt de Ducati » de s’assurer qu’il a un accès similaire aux mises à niveau d’usine. les coureurs Redding et Rinaldi.
« Le point de départ est ce que j’avais à la fin de 2020, et c’était la base de tout, que je recevrais le bon matériel », a déclaré Davies dans une interview accordée à WorldSBK.com.
«Honnêtement, si c’était autre chose que le support d’usine, je ne serais probablement pas assis ici aujourd’hui parce que je suis ici pour gagner. J’ai prouvé que je pouvais gagner, je sens que je mérite le matériel sur lequel je peux gagner. J’aurai une moto d’usine au moins au début de la saison, et cela dépendra des améliorations qui arriveront au cours de la saison.
« Il est trop tôt pour dire comment cela va se passer. Mais si je suis dans une position très forte, c’est dans l’intérêt de Ducati et de moi-même que j’obtienne le soutien total, comme l’équipe d’usine. »
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Davies a conclu son mandat d’usine en Ducati avec une victoire à Estoril l’année dernière, et le Gallois a admis que l’idée de se retirer de WSBK sur une bonne note lui avait traversé l’esprit.
« Il y a eu quelques moments où je me suis dit » Peut-être que c’est la meilleure façon de finir « », a-t-il déclaré. «J’ai gagné la dernière course, j’ai fait mon travail et j’aurais pu rentrer à la maison et garder la tête haute. Mais quelque chose me brûle encore, et j’ai encore des comptes à régler et des courses à gagner.
«Je suis toujours très passionné par ce sport et je fais toujours l’effort nécessaire pour ramener ce genre de résultats à la maison. Le jour où j’en aurai vraiment marre, je ne courrai pas. Mais cette décision [to retire], Je ne suis pas prêt à prendre. «
Chaz Davies, ARUBA.IT Racing Ducati, Michael Ruben Rinaldi, Team Goeleven vérifiant son prochain vélo
Photo par: Gold and Goose / Images de sport automobile
Davies a également confirmé qu’il sera avec un nouveau chef d’équipe pour cette saison, Pete Jennings, qui a déjà travaillé avec Alex Lowes chez Suzuki et plus récemment Tom Sykes chez BMW.
Le joueur de 33 ans dit que sa solide forme vers la fin de l’année dernière lui a donné « la conviction » qu’il peut toujours être un prétendant au titre même sur des machines satellites.
« Lorsque vous marquez plus de points que quiconque lors des neuf dernières courses, cela montre que nous avons de la forme, nous avons de la constance, et c’est ce dont nous avons besoin pour le championnat maintenant », a déclaré Davies.
« La clé est d’arriver à la première course avec un niveau élevé. Nous avons gagné la dernière course, mais nous ne pouvons pas nous reposer là-dessus, nous devons continuer à avancer.
« Je crois que nous pouvons continuer à nous battre pour un titre autant que n’importe qui d’autre ici. Nous l’avons déjà prouvé, je l’ai prouvé à la fin de l’année dernière très récemment, donc il y a définitivement de la croyance là-bas. »
