Johnson a marqué une deuxième place au classement général dans l’Action Express Racing Cadillac DPi-VR qu’il partageait avec Kamui Kobayashi, Simon Pagenaud et Mike Rockenfeller. La voiture d’Elliott – la sœur # 31 AXR Caddy – a terminé sixième de la catégorie, huitième au général, après avoir souffert d’un problème de boîte de vitesses alors qu’il courait dans le premier tour dimanche matin.
Johnson a déclaré à propos de sa deuxième place: «Nous avons tout mis sur la table aujourd’hui et nous venons d’être surclassés par le # 10. [Wayne Taylor Racing Acura]. Nous pensions que nous nous installions à la quatrième place, mais avec les problèmes de la voiture CGR et le dévouement de Kamui à obtenir la deuxième place, cela en a fait une journée spéciale. Bien sûr, vous en voulez toujours plus, mais nous reviendrons à l’avenir pour essayer à nouveau. »
Lisez aussi:
Johnson a déclaré qu’il avait constaté que le niveau de compétition s’était considérablement intensifié par rapport à ses précédents départs dans la classique des voitures de sport floridiennes.
«Quand j’ai couru cette course il y a 10, 11 ans, un gars de NASCAR pouvait trouver son chemin et ne pas abandonner trop, mais ce champ de DPi est maintenant rempli de talent», a-t-il déclaré. «L’effort de ces gars-là, à quel point ces gars sont bons, est tellement impressionnant. J’ai fait de bons relais et un mauvais passage en voiture.
Après avoir admis samedi un «terrible» premier relais dans la voiture Whelen Engineering, Elliott s’est dit beaucoup plus satisfait de ses autres courses. Comme la voiture n’était pas en lice, l’équipe lui a permis de conduire la voiture jusqu’à l’arrivée pour lui donner plus de temps de siège, car la voiture était bien à l’écart de la dernière JDC-Miller Cadillac.
«Je pense que ma progression a été bien meilleure que mon premier relais [on Saturday] nuit », a déclaré Elliott à NBCSN. «Je suis rentré vers 3 heures du matin dimanche et j’avais l’impression d’avoir fait beaucoup de gains.
«Je ne suis pas au rythme de la [frontrunners] par tous les moyens, mais je suis beaucoup plus proche du point où je ne sens pas que je mets l’équipe dans un trou énorme comme je l’ai fait lors de cette première manche. J’apprécie vraiment que ces gars m’ont laissé être ici, ça a été très amusant. C’est tout un événement, un honneur de faire partie.
«J’espère pouvoir revenir et appliquer certaines des choses que j’ai apprises et être plus utile la prochaine fois, mais j’ai vraiment apprécié mon séjour. Alors peut-être que je reviendrai une autre fois.
Lorsqu’on lui a demandé pourquoi il avait décidé de sortir de la compétition NASCAR cet hiver, à la suite de sa tentative aux Chilli Bowl Nationals en course midget sur terre plus tôt ce mois-ci, Elliot a déclaré qu’il voulait se tester.
«Il s’agit d’être mal à l’aise, de sortir de sa zone de confort; Je pense que c’est une bonne chose », a-t-il déclaré. «C’est quelque chose que je voulais faire cette saison morte, être ouvert d’esprit pour essayer des choses, et il y a beaucoup de choses à apprendre ici et là sur ces voitures pour les faire aller vite.
«Il faut du temps pour apprendre – du moins pour moi! – et essayer de tout mettre en place a été un défi que j’ai probablement apprécié plus que toute autre chose.
