Chadwick ne prévoit pas le retour de la série W en 2022

La pilote de développement Williams Formula 1, qui a réalisé un doublé en série W à Austin le mois dernier, a plutôt exprimé son intention de gravir les échelons des monoplaces de la série entièrement féminine et également de participer à des courses de voitures de sport en 2022.

« Le plan n’est pas de revenir à la Série W. Je dois regarder autre chose », a déclaré Chadwick à Motorsport.com.

« Je l’ai fait pendant deux ans et je l’ai gagné deux fois, et je pense que je dois le présenter comme une longueur d’avance et une plate-forme pour d’autres opportunités.

« Je ne pense pas que cela aurait du sens pour moi de revenir à la série W. »

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Chadwick, 23 ans, ne serait pas attirée sur l’endroit où elle finira par courir la saison prochaine, insistant sur le fait que « rien n’est confirmé ».

Lorsqu’on lui a demandé si elle avait l’intention de passer au Championnat de Formule 3 de la FIA, la prochaine étape de la voiture de Formule Régionale W Series Tatuus-Alfa Romeo sur l’échelle de l’instance dirigeante, elle a déclaré : « C’est quelque chose que j’évalue alors que j’essaie de déterminer quel est le meilleur itinéraire, mais c’est beaucoup d’argent.

« Évidemment, le prix en argent de la série W est important, mais cela ne vous mène pas aussi loin.

« J’ai besoin de voir combien de soutien je peux obtenir et quelles places sont disponibles. »

Chadwick, qui a remporté le titre du British GT Championship GT4 en 2016, a expliqué qu’elle espérait concilier la prochaine étape de sa carrière en monoplace avec un programme de voitures de sport.

Elle a déclaré que son appétit avait été aiguisé pour la catégorie LMP2 après avoir fait un essai avec l’équipe Richard Mille Racing dirigée par Signatech lors du test des recrues du Championnat du monde d’endurance le week-end dernier à Bahreïn.

« C’était amusant, très différent de ce à quoi je suis habitué, mais cela m’a donné envie de plus », a expliqué Chadwick, qui était pilote d’usine junior Aston Martin en 2019.

« Les courses de voitures de sport sont quelque chose qui m’intéresse et les 24 Heures du Mans sont sur ma liste de souhaits.

« C’est définitivement quelque chose que j’envisage pour la saison prochaine ; la plupart des années depuis que j’ai commencé à courir, j’ai suivi plus d’un programme. »

Chadwick a passé le test dans la Richard Mille ORECA-Gibson 07 soutenue par l’initiative FIA ​​Women in Motorsport aux côtés d’Alice Powell, vice-championne de la W Series.

Le patron de l’équipe Signatech, Philippe Sinault, a déclaré que les plans de la voiture LMP2 pour l’année prochaine n’avaient pas encore été officialisés, mais il a exprimé son désir de continuer à travailler avec les pilotes actuels Tatiana Calderon, Sophia Floersch et Beitske Visser.