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Automobile

Chadwick en tête du FP1 pour la finale de la saison

Le champion en titre a établi un chrono de 2m06,429 pour mener la première séance à Austin pour Veloce Racing, avec sa rivale pour le titre Alice Powell terminant septième pour Racing X.

Chadwick et Powell se dirigent vers la finale de la saison avec 109 points, ce dernier menant avec trois victoires, après avoir gagné la dernière fois à Zandvoort, contre deux pour Chadwick.

Pulling a terminé deuxième pour l’équipe PUMA lors de son troisième week-end de course dans la série, à 0,2 seconde du leader. La Britannique avait déjà couru à Silverstone et à Zandvoort et participait à la F4 britannique jusqu’à ce qu’elle soit forcée de se retirer en raison d’un manque de fonds.

La finaliste 2019 Beitske Visser a terminé troisième pour M Forbes Motorsport, avec Sarah Moore de la Scuderia W quatrième et Jessica Hawkins (Racing X) cinquième.

Emma Kimilainen, qui occupe la troisième place du classement des pilotes pour l’Ecurie W, a terminé la séance en 13e position.

La pilote de la W Series Academy Nerea Marti était la première en piste, tandis que sa coéquipière Irina Sidorkova est remplacée par Caitlin Wood ce week-end après que le pilote russe s’est vu refuser un visa américain.

Fabienne Wohlwend a mené le peloton après les 10 premières minutes de la séance, avec un temps de 2m07,917 qui lui a valu un dixième sans-faute.

Mais le pilote du Bunker Racing a été propulsé à la première place quelques minutes plus tard par Chadwick, qui a signé un chrono de 2m07,449 à la mi-course.

Les limites de piste au virage 19 ont surpris plusieurs pilotes, dont Powell, Chadwick et Hawkins, qui ont tous perdu leurs temps au tour.

Les drapeaux jaunes ont été agités après que Wohlwend ait subi une vrille dans le secteur 1, s’enfonçant largement dans la course avant que le même sort n’arrive à Kimilainen quelques secondes plus tard vers la fin de son tour.

Saber Cook, au volant de sa course à domicile, a également subi une vrille dans sa voiture sponsorisée par Bunker Racing à trois minutes de la fin, terminant 17e.

Il s’agit du premier événement de la série W à organiser deux courses en un week-end après l’annulation d’une dernière course prévue au Mexique en raison de problèmes logistiques.

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