La course de la NASCAR Cup Series de dimanche s’est transformée en une bataille en tête-à-tête entre les frères alors qu’ensemble, ils ont mené 235 des 260 tours (Kurt en a eu le plus avec 144).
Mais c’est Kyle qui s’est imposé comme le leader grâce à un arrêt au stand au drapeau vert rapide comme l’éclair au tour 213 par son équipage au stand n°18 Joe Gibbs Racing.
Kurt, cependant, est resté dans la chasse et alors que les deux ont couru côte à côte à la sortie du virage 4 au tour 236, ils sont tombés sur la Chevrolet n ° 42 de Chastain, le coéquipier de Kurt chez Chip Ganassi Racing.
Critique de Chastain
Chastain a d’abord pris de l’altitude pour passer devant Kyle alors que la Chevrolet n°1 de Kurt prenait de l’avance sur la voie du bas et les trois d’entre eux ont brièvement franchi le virage 2 avant que Kurt ne dépasse finalement Kyle dans les virages 3 et 4.
«Ça aurait été bien mieux s’il n’y avait pas eu de culot. Mais c’est ce que c’est », a déclaré Kyle lorsqu’on lui a demandé s’il avait perdu la tête après la course. « C’était à nous de perdre et nous l’avons perdu. »
Kurt Busch savait que Chastain serait probablement critiqué pour sa décision, mais a salué l’aide.
« Secouez et cuisez ! Secouez et cuisez ! Oui, et (Chastain), il a fait son travail en tant que coéquipier. Ross va être un peu critiqué pour ça, mais c’est ce qu’il faut pour être un bon coéquipier au bon moment, donc je ne pourrais pas être plus fier de Ross Chastain », a déclaré Kurt.
Interrogé sur le déménagement, Chastain a déclaré: « Kurt a demandé le bas (voie) et je le lui ai donné. »
Même après avoir perdu la tête, Kyle était encore capable de monter quelques défis plus sérieux pour la tête dans les 25 derniers tours mais n’a jamais pu terminer le dépassement.
« Comme toujours. Nous n’avons tout simplement pas assez d’avant avec des tours de pneus. J’avais tout ce que j’avais là-bas au début, puis je l’ai juste fumé derrière (Chastain), évidemment », a déclaré Kyle. « Vous montre quel genre de conducteur il est.
« J’ai juste essayé de me battre durement après cela quand j’ai été dépassé et j’ai eu un effort vaillant hors du (tour) 2 mais je n’avais pas assez d’élan pour entraîner (Kurt) vers le bas et le faire monter haut dans (tours) 3 et 4, et après cela, les pneus ont été fumés.
« Grand effort. Les gars m’ont donné un bon morceau. Nous étions rapides. Le n°1 était définitivement meilleur que nous aujourd’hui. Je pensais juste que je l’avais. Et nous l’avons fait. Mais la course ne s’est pas déroulée de cette façon pour nous.
Kyle a presque balayé le week-end à Atlanta après avoir remporté sa 102e – et peut-être la dernière – victoire dans la série Xfinity samedi. Les 91 tours menés par Kyle dimanche ont été les meilleurs dans une course de Coupe cette saison.
« Bon morceau, juste pas assez bon, juste besoin d’une coche de plus », a-t-il déclaré. « Quand j’ai vu que nous faisions du vélo devant lui (lors des arrêts au drapeau vert), j’ai pensé que c’était notre coup et c’était certainement le cas. »
