Accueil auto Ce que la vente d’usine de McLaren signifie pour l’avenir de l’équipe de F1

Ce que la vente d’usine de McLaren signifie pour l’avenir de l’équipe de F1

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Après tout, l’impact de la crise financière causée par la pandémie de coronavirus avait durement frappé les opérations automobiles et de course du groupe McLaren – ce qui l’a incité à planifier 1200 licenciements et à obtenir un prêt de 150 millions de livres sterling auprès de la Banque nationale de Bahreïn.

Bien que de telles mesures ne soient pas idéales, elles signifiaient au moins qu’une fois que l’exploitation des voitures de route a redémarré et que la course a commencé, McLaren a pu mettre de côté toute incertitude financière.

Ainsi, lorsque la nouvelle qu’un panneau «  À vendre  » était affiché au McLaren Technology Center, il était facile de conclure que la situation économique de l’équipe n’était peut-être pas aussi rose qu’elle l’avait paru auparavant, car il était clairement nécessaire qu’elle le fasse. lever les 200 millions de livres qu’il espère obtenir pour cela.

Pourtant, au lieu d’être une mesure instinctive pour obtenir de l’argent rapidement, le plan de l’usine est en cours depuis un certain temps.

En fait, il a été examiné pendant un certain temps par le nouveau président exécutif du groupe McLaren, Paul Walsh, qui a rejoint la société basée à Woking en mars juste au moment où le problème de verrouillage du coronavirus a commencé.

L’une des premières conclusions de Walsh était que McLaren était en fait l’exception plutôt que la norme lorsqu’il s’agissait de ses locaux, car il n’est pas très courant pour les entreprises de posséder réellement les bâtiments dans lesquels elles opèrent. Pour de telles entreprises, il est plus logique de libérer le capital du bâtiment et de l’investir dans des domaines de croissance que de le maintenir immobilisé dans la brique et le mortier.

Zak Brown, directeur général, McLaren

Photo par: Andy Hone / Motorsport Images

Comme l’a dit le PDG de McLaren, Zak Brown: «Pourquoi tout cet argent est-il immobilisé dans l’immobilier? Nous ne sommes pas une société immobilière. Nous sommes une équipe de course et une entreprise automobile. Et c’est le début du voyage pour commencer à nettoyer le bilan [at McLaren].

«Je pense que la majorité des entreprises dans ce monde ne possèdent pas réellement les biens immobiliers dont elles sont locataires.

«Nous avons beaucoup d’argent immobilisé dans ce bâtiment, comme vous pouvez l’imaginer, et ce n’est pas une utilisation très productive des fonds lorsque vous cherchez à investir dans votre entreprise.

« Donc nous finirons par le vendre à quelqu’un. Nous ferons alors un bail à très long terme, puis nous utiliserons cet argent pour investir dans notre entreprise afin de nous aider à développer notre entreprise. C’est donc un exercice de restructuration financière assez typique. »

L’annonce de la vente de l’usine est venue maintenant en raison du temps qu’il a fallu à Walsh pour commencer à être en mesure d’exécuter des plans à long terme appropriés, plutôt que de faire face à des crises plus immédiates auxquelles toutes les entreprises ont été confrontées pendant le verrouillage du coronavirus.

Brown a ajouté: « Nous avons une bonne partie de la dette et maintenant Paul commence à définir une direction et à prendre des décisions pour nous donner un bilan plus solide, investir dans les bons domaines pour finalement faire croître nos entreprises et être financièrement une entreprise beaucoup plus forte. Donc , nous sommes très excités parce que Paul a une feuille de route exceptionnelle. « 

Avec le prêt de Bahreïn réglé il y a des mois et la vente de l’usine en cours, les préoccupations antérieures de McLaren en matière de flux de trésorerie ont été atténuées, et Brown sent qu’une fois la vente d’usine terminée, l’opération de Woking sera encore mieux.

McLarens classiques au centre technologique

McLarens classiques au centre technologique

Photo par: McLaren

« Nous sommes très bien financièrement du point de vue des flux de trésorerie », a-t-il déclaré. «De toute évidence, lorsque COVID a frappé et a mis fin à notre activité de Formule 1, à notre activité automobile et, dans une certaine mesure, à notre activité technologique, cela a consommé une quantité immédiate de liquidités dont nous avions besoin et a été bien documenté.

« Nous avons maintenant fait cela. Et nous avons beaucoup de pistes pour être en mesure de prendre de bonnes décisions commerciales. Je pense que le [factory] La cession-bail est une très bonne décision car, même si nous la louerons, ce sera un bail que nous paierons chaque année.

«Mais la croissance que nous allons être en mesure de générer grâce à notre activité en utilisant ces ressources et en les investissant dans l’entreprise, nous devrions être en mesure de multiplier l’argent que nous obtenons – car cela conduira notre entreprise vers le niveau suivant. »

Le plus important pour les fans de McLaren F1 est que l’équipe du Grand Prix a été à peu près isolée de toute restructuration plus large du Groupe – cela signifie donc que sa progression sur la grille n’est pas affectée.

Et avec McLaren occupant la troisième place du championnat des constructeurs et optimiste quant aux opportunités que le futur plafond budgétaire de la F1 et les nouvelles règles peuvent apporter, il n’y a certainement pas de sonnette d’alarme pour savoir où les choses vont à partir d’ici.

Brown a ajouté: « Nous avons un bon plan d’affaires quinquennal pour cette prochaine ère de F1. Je suis convaincu que nous avons les ressources, les gens et le soutien en place pour nous donner ce dont nous avons besoin pour revenir au devant. »

Le centre de technologie McLaren

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Photo par: McLaren

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