Le pilote Nissan e.dams na pas gagné de course FE depuis la deuxième manche de la saison 2016/17 à Berlin, le 11 juin 2017, bien quil ait terminé deuxième sur la route de cette épreuve, mais quil ait gagné grâce à une pénalité infligée à Felix Rosenqvist. .
Buemi a marqué deux pole positions cette saison et était dans la course à la victoire à Santiago et à Paris, mais il sest effondré du premier en raison dun problème logiciel suspecté, et a perdu lordre dans le dernier avec une crevaison après le contact avec le futur vainqueur Robin Frijns.
"Je suis triste – triste parce que je sens que cette année, jen méritais une, au moins", a déclaré Buemi à Motorsport.com à propos de son manque de victoires récentes en FE.
"Mais le sport automobile, cest comme ça. On tombe, on se relève, on pousse fort, et finalement ça va arriver."
Buemi détient toujours le record du record du nombre de victoires, avec 12, mais Lucas di Grassi n’est plus qu’à deux secondes derrière lui après la victoire du pilote Audi à Berlin.
Quand on lui a demandé sil craignait de perdre cette distinction, Buemi a déclaré: "Non, parce que nous venons davoir cinq saisons dans le championnat, je ne pense donc pas vraiment à ces choses.
"Bien sûr, c’est bien d’avoir des records, j’ai augmenté le mien en pole position [à 13, à Berlin], et il mérite d’en avoir quelques – il a le plus de podiums [29, Buemi en a 21].
"Mais les disques sont là pour être battus et il a fait un travail incroyable – il le mérite."
Buemi, qui a remporté les 24 Heures du Mans 2019 aux côtés de Fernando Alonso et Kazuki Nakajima et a remporté le titre de pilotes LMP1 du Championnat du Monde dEndurance le week-end dernier, est actuellement 10ème au classement FE 2018/19.
Il est à 41 points du leader actuel, Jean-Eric Vergne, et Buemi reconnaît quil "ne peut plus revenir" dans le championnat des pilotes.
Mais il a promis de "pousser fort" dans les trois courses restantes de la saison pour aider Nissan dans le championnat par équipes, en commençant par sa course à domicile à Berne – la deuxième nouvelle manifestation FE en Suisse en deux ans – qui se déroulera ce week-end. sur une piste rapide, fluide et onduleuse de 1,7 mile dans la capitale suisse de facto.
"Si nous continuons à pousser, tout est ouvert, en particulier pour le championnat par équipes", a-t-il déclaré. "Les pilotes, avec ce qui sest passé à Paris, sans Paris, ce serait un peu différent, sans Santiago également. Mais cest comme ça, nous ne pouvons pas revenir."
