La nouvelle de l’implication inattendue du Bronco dans l’appel d’offres pour les Supercars est apparue plus tôt cette semaine, leur argumentaire étant censé être dirigé et financé par le propriétaire majoritaire News Corp.
Il existe un lien existant entre News Corp et Supercars, Fox Sports étant le principal diffuseur de la série australienne de voitures de tourisme.
Motorsport.com comprend que l’offre de Broncos/News Corp est en partenariat avec le consortium impliquant Peter Adderton, Alan Gow et Mick Doohan qui a été un élément récurrent tout au long du processus de vente.
Selon certaines rumeurs, les offres antérieures du consortium auraient été rejetées, mais plutôt que d’être hors course, comme l’ont indiqué certaines sources, ses principaux acteurs sont fortement impliqués dans ce rapprochement avec News Corp.
La dernière itération de l’offre du consortium est également bel et bien en lice, avec seulement trois parties qui auraient atteint l’étape de la diligence raisonnable.
En plus de l’offre liée à Broncos/News Corp, il y a aussi l’offre dirigée par Mark Skaife qui est soutenue par TLA Worldwide/TGI Sport.
Cette offre est considérée par beaucoup dans l’industrie comme la favorite pour obtenir la participation de 65% dans l’entreprise actuellement proposée par Archer Capital.
Il y a des liens de course automobile tout au long de cette offre Skaife/TLA; Le PDG de TLA Worldwide, Craig Kelly, était autrefois le PDG de l’équipe de course Holden, tandis que George Pyne, fondateur de la société mère de TLA, Bruin Capital, est un ancien COO de NASCAR.
L’autre concurrent restant dans le mix est Australian Racing Group, qui possède et promeut actuellement une série de catégories comprenant TCR Australia, S5000, Trans Am, GT World Challenge Australia et Touring Car Masters.
Ces catégories fonctionnent principalement sur le projet de loi des championnats d’Australie de Motorsport, mais l’acquisition potentielle de Supercars leur ouvrirait la porte pour former ce qui serait sans aucun doute un undercard impressionnant lors des plus grandes réunions de course du pays.
Cela pourrait également accélérer le retour sur investissement dans des entreprises comme TCR et S5000, où ARG a eu une main financière pour s’assurer qu’il y avait des voitures sur les grilles.
Il n’est pas tout à fait clair quand l’enchérisseur gagnant parmi les trois autres sera choisi, mais on s’attend à ce que la vente soit ratifiée avant le Bathurst 1000 plus tard cette année.
Archer Capital a payé 137 millions de dollars pour sa participation de 65% dans Supercars en 2011.
