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Brett Moffitt en tête de Brandon Jones pour la victoire de Chicagoland Truck

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Moffitt a battu Brandon Jones pour remporter vendredi soir le Camping World 225 au Chicagoland Speedway – sa deuxième victoire de la saison des Gander Outdoors NASCAR Truck Series mais la première en étant le premier pilote à prendre le drapeau à damier.

Moffitt a remporté sa première victoire en 2019 il y a deux semaines à lIowa, même sil ne menait pas un seul tour mais le vainqueur de la course, Ross Chastain, était disqualifié, accordant la victoire à son second, Moffitt.

«Mec, nous avons eu une très bonne Chevrolet Silverado. Tout le monde à GMS Racing nous a donné un vrai camion », a déclaré Moffitt après la course. «Nous n’avons pas trouvé de sponsor (pour cette course) et c’est dommage, mais nous espérons que cela nous permettra de prendre conscience de notre situation.

«Je tiens à remercier les familles Gallagher, Maury et Spencer, de mavoir donné cette opportunité et à tous les membres de cette équipe n ° 24 et le travail acharné quils ont accompli. Ce fut un début dannée difficile, mais nous espérons ça roule maintenant.

Cette victoire est la neuvième de la carrière de Moffitt et la deuxième fois consécutive à Chicagoland pour le champion en titre de la série.

Stewart Friesen a fini troisième, Harrison Burton quatrième et Austin Hill se classant parmi les cinq premiers.

Avec 50 tours sur 150 restants dans la course, Moffitt a maintenu une petite avance sur Friesen, Jones étant troisième. Hill était quatrième et Burton cinquième.

Avec 40 à faire, les trois premiers – Moffitt, Friesen et Jones – ont été séparés par moins dune demi-seconde et tout le monde devait encore faire un arrêt aux stands pour arriver à larrivée avec de lessence.

Une dernière série darrêts aux stands avec drapeau vert a commencé avec 32 tours à faire, Tyler Ankrum, Crafton et Chastain étant parmi les premiers à descendre sur la route des stands.

Une fois le cycle terminé au tour 125, Moffitt avait une avance de plus de deux secondes sur Jones. Friesen était troisième, Burton quatrième et Hill cinquième.

À moins de 10 tours de la fin, Moffitt avait devancé Jones à plus de 3 secondes.

Étape 2

Grant Enfinger a résisté à une charge tardive de Jones pour saccrocher à la victoire de la deuxième étape. Cétait sa quatrième victoire détape de la saison.

Moffitt a terminé troisième, Burton quatrième et Hill a complété le top cinq.

À la suite de la pause entre les étapes 1 et 2, tous les camions ayant pris la tête du peloton ont choisi de réaliser avec Jones le premier terrain de sortie. Au redémarrage du tour 43, Jones a été suivi par Enfinger et Matt Crafton.

Au 44e tour, Natalie Decker a quitté le virage 4 après avoir été en contact avec Todd Gilliland pour faire ressortir un autre avertissement. La course est revenue au vert au 48e tour avec Jones toujours en tête.

Avec 23 tours restants dans létape, Enfinger a retrouvé Jones pour reprendre la tête, Burton se classant troisième.

Après 55 tours, Enfinger conservait un léger avantage sur Jones. Burton était troisième, Friesen quatrième et Hill cinquième.

Avec cinq tours à faire dans létape, Enfinger a devancé Jones, alors que Moffitt est passé en troisième position.

Étape 1

Jones a contourné Enfinger du tour 4 du dernier tour pour remporter la victoire de la première étape.

«Nous avons commencé avec un bon équilibre. Jai essayé de conserver autant que je pouvais, mais il était trop bon à la fin », a déclaré Enfinger à propos de Jones.

Moffitt a fini troisième, Hill quatrième et Ankrum se classant parmi les cinq premiers.

Juste après que la course soit passée au vert, la fumée de la Ford n ​​° 99 de Ben Rhodes a dégagé de la fumée et il a dû emprunter la voie des stands. Il est finalement allé au garage avec des problèmes de moteur.

Au 5e tour, Jordan Anderson a quitté le virage 4 pour faire ressortir le premier avertissement. La course est revenue au vert au 10e tour avec Hill, vainqueur de la pole, toujours devant.

Enfinger a finalement pris lavantage sur Hill lors du tour 12 alors que Jones passait à la deuxième place.

Avec 20 tours à faire dans la première étape, Enfinger a continué à mener, suivi de Jones et Hill.

Après 20 tours, Enfinger conservait une petite avance sur Jones, qui restait à distance de frappe pour avoir une chance de dépasser le leader.

Au 23e tour, Sheldon Creed a marqué le mur du virage 2 en se battant pour la cinquième place, mais la course est restée verte.

Avec cinq tours à faire dans létape, Enfinger continue de détenir une solide avance sur Jones avec Hill en troisième. Johnny Sauter signalait un problème de moteur possible.

Crafton (changement de moteur) et Camden Murphy (ajustements non approuvés) ont dû commencer la course par larrière du champ.

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