Bradl a passé trois ans avec LCR Honda en MotoGP, bien qu’il n’ait pas couru dans la série à plein temps depuis sa perte avec Aprilia à la fin de la 16ème.
Bradl a été nommé pilote d’essai officiel de Honda l’année dernière et a joué un rôle clé dans le développement récent de la RC213V.
Lors du week-end du Grand Prix tchèque, Crutchlow a loué le travail de Bradl en tant que pilote d’essai, mais a ajouté qu’il n’était pas assez bon pour piloter à plein temps en MotoGP.
"Je pense que Stefan fait du bon travail, je pense quil roule vite avec la moto, il est capable de bien tester et de donner les informations", a déclaré Crutchlow à Brno. «Il est aussi un coureur spécial.
Quand on lui a demandé sil devrait faire une course, il a ajouté: «Non. Il nest pas si bon. Il est bon comme pilote dessai. Sil était assez bon pour être un coureur de course, il occuperait un emploi à temps plein. "
Bradl – qui a terminé 15e à Brno en remplacement de Jorge Lorenzo, blessé – a répondu aux commentaires de Crutchlow, les qualifiant de "inutiles".
"Il dit beaucoup de choses et ce nest pas toujours productif, même pour lui-même", a déclaré Bradl. «Je ne me soucie pas beaucoup de ça. Je travaille principalement avec Marc [Marquez], et notre relation est très bonne. ”
Bradl en avait trop à tester à Brno
Bradl est venu à Brno pour la troisième fois de l’année en MotoGP, après avoir participé aux 8 Heures de Suzuka, au cours desquelles il a aidé Honda à se hisser à la troisième place.
Il admet que ladaptation de la Honda Superbike à la RC213V à Brno était "vraiment étrange".
Bradl devait courir à Brno avec léquipe de test HRC avant dêtre sélectionné par léquipe dusine pour remplacer Lorenzo et avait un programme de test à mener pendant le week-end.
Cependant, il pense que le montant quil a dû tester était trop élevé et cherche à élaborer un meilleur plan pour la course autrichienne afin de produire de meilleurs résultats.
Il a déclaré: «En FP1, jétais un peu perdu, il ma fallu un peu pour retrouver le sentiment, et tous ces éléments de test sur lesquels nous devions travailler – à mon avis – cétait un peu trop à faire. prêt pour la course.
«En tout cas, en HRC, ils connaissent le travail que je dois faire et ils étaient satisfaits de ma performance.
«Je sais que je peux faire mieux et ma performance est plus rapide que ce que je pouvais montrer. Mais les circonstances étaient difficiles pour moi de montrer mon potentiel.
«Je dois parler aux gars pour avoir un bon plan pour le week-end de course [Autriche]. Nous avions un peu trop à faire [à Brno] à mon avis.
"C’est l’essentiel pour un pilote d’essai, mais lorsque vous courez pour cette équipe, vous voulez obtenir des résultats. C’est bien pour eux de disposer d’un pilote d’essais doté de beaucoup de motivation et d’esprit combatif."
Reportages supplémentaires de Jamie Klein et Gerald Dirnbeck
Stefan Bradl, équipe Repsol Honda
Photo de: Gold and Goose / LAT Images
