
Keselowski a pris le départ de la 14ème place avec sept tours à faire avec des pneus neufs et sest frayé un chemin dans le peloton pour remporter sa deuxième étape consécutive dans le Coca-Cola 600 de dimanche.
Kyle Busch a terminé troisième, Chase Elliott a terminé quatrième et William Byron a fini cinquième.
À la suite de la pause entre les étapes 1 et 2, plusieurs voitures ont choisi de ne pas prendre les stands, dont Keselowski, qui demeurait en tête lorsque la course est revenue au vert au 108e tour.
Denny Hamlin a pris les devants au redémarrage alors que Kevin Harvick suivait pour prendre la deuxième place.
Au 125 e tour, Hamlin avait une avance de 1,2 seconde sur Harvick. Keselowski était troisième, Jimmie Johnson quatrième et Elliott cinquième.
Au tour 127, Chris Buescher a percuté le mur de Turn 4 pour faire apparaître un avertissement. Buescher avait tagué le mur au début de la scène.
La plupart des voitures de tête ont choisi de faire le stand et Keselowski a été le premier hors piste. Au redémarrage du tour 132, Elliott – le premier des sept qui est resté en tête – a pris la tête, suivi de Martin Truex Jr. et de Joey Logano.
Clint Bowyer a été pénalisé pour excès de vitesse sur une route de ravitaillement et a dû reprendre la course à larrière du terrain.
Ryan Blaney a repoussé Elliott sur le dos pour prendre la tête pour la première fois en sortant du virage 4 au tour suivant.
Un tour plus tard, Keselowski a contourné Blaney pour reprendre la tête.
Avec 60 tours à faire dans la deuxième étape, Keselowski a maintenu une petite avance sur Harvick. Kyle Busch a terminé troisième, Hamlin quatrième et Byron cinquième.
Après 150 tours, Logano a effectué un arrêt au stand avec le drapeau vert. Il courait 25ème et a lutté une grande partie de la course.
Daniel Suarez a suivi les stands au tour 157 au moment où de nombreux pilotes restés en dehors des étapes 1 et 2 ont choisi de faire escale en vert.
Hamlin a fait tomber un pneu au tour 162, ce qui a envoyé sa Toyota n ° 11 dans le mur du virage 2 et déclenché un avertissement.
Toutes les voitures de tête ont choisi de jouer sous la mise en garde avec Byron, le premier hors-piste. Au redémarrage du tour 167, Byron était suivi de Keselowski, Harvick et Johnson.
Keselowski a contourné Byron dans le virage 4 pour reprendre la tête au 168e tour.
Avec 20 tours à faire dans la deuxième étape, Keselowski a maintenu une petite avance sur Blaney. Bowman était troisième, Byron quatrième et Elliott cinquième.
Au tour 189, Ryan Preece frappe le mur de Turn 2 pour faire apparaître un autre avertissement. Beaucoup des voitures en tête ont choisi de faire le stand, mais Bowman faisait partie de ceux qui sont restés à lécart et ont pris la tête.
Au redémarrage, au tour 194, Bowman a été suivi par Byron, Larson, Kurt Busch et Ricky Stenhouse Jr. Keselowski, qui a été le premier hors piste parmi ceux qui ont effectué le ravitaillement.
Avec quatre tours à faire dans l’étape, Keselowski s’est frayé un chemin jusqu’au deuxième rang.
À deux tours de la fin, Keselowski est entré dans Bowman en entrant dans le virage 1 pour revenir au premier rang.