Larson avait travaillé avec acharnement en fin de course pour contourner Bowman, qui avait pris la tête lors d’un redémarrage au 112e sur 130.
Larson a finalement contourné Bowman avec quatre tours restants et semblait être sur le point de remporter sa cinquième victoire de la saison 2021 lorsqu’il a soudainement ralenti en sortant du virage 2 du dernier tour avec un pneu avant gauche crevé.
La Chevrolet n ° 5 de Larson a fini par percuter le mur du virage 3 et Bowman l’a dépassé pour remporter la victoire dans la première course d’un programme double au Pocono Raceway.
La victoire de Bowman est sa troisième de la saison et met fin à une séquence de quatre victoires consécutives de Larson, qui avait remporté trois courses aux points et la All-Star Race au cours du mois dernier.
« Je déteste gagner un de cette façon, mais bon sang, je vais le prendre », a déclaré Bowman. « Mec, nous avons en quelque sorte donné l’avantage. Nous étions sur deux pneus, je suis juste devenu super serré. J’ai essayé de retenir (Larson) aussi longtemps que je le pouvais. Je ne peux pas en dire assez sur tout le monde chez Team Hendrick en ce moment, atelier de carrosserie , atelier de moteurs, atelier de châssis… De haut en bas, tout le monde met des voitures de course sur la piste de course.
« Nous n’avons pas si bien couru toute la journée, donc je suis un peu sous le choc. Je ne sais pas quoi vous dire les gars. Bon sang ouais, tellement cool de voir tous les fans ici. J’aime toujours venir à PA. C’est une journée fraîche, un temps magnifique, une belle journée pour une course. Bon sang, ouais, je vais le prendre. «
William Byron a terminé troisième pour compléter un 1-2-3 par Hendrick Motorsports, Denny Hamlin a terminé quatrième et Ryan Blaney a complété le top cinq.
Kurt Busch, Joey Logano, Kevin Harvick, Larson et Brad Keselowski complètent le top 10.
Parce que Larson devra passer à une voiture de secours, il devra partir de l’arrière du peloton lors de la deuxième course de dimanche du programme double.
« Je suppose que l’incrédulité, toujours », a déclaré Larson. « Rire juste parce que je ne peux pas y croire. Je déteste que je n’ai pas obtenu une autre victoire. … J’ai ressenti quelque chose en plein (tour 2).
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Étape 3
Après la pause entre les étapes 2 et 3, la plupart des voitures du tour de tête sont restées à l’écart avec Kurt Busch restant en tête.
Au redémarrage au tour 82, Kurt Busch était suivi par Larson et Logano.
Larson est allé à l’intérieur de Kurt Busch dans le virage 2 au tour 84 pour reprendre la tête.
Au tour 90, une poignée de voitures, dont Martin Truex Jr., Harvick et Christopher Bell, ont lancé une série d’arrêts au drapeau vert pour leurs derniers arrêts de la course. Harvick a pris du carburant uniquement lors de son arrêt.
Austin Dillon et Matt DiBenedetto ont tous deux été pénalisés lors de leurs arrêts respectifs – Dillon pour excès de vitesse et DiBenedetto pour avoir enlevé du matériel. Les deux ont dû purger des pénalités de passage sur la route des stands.
DiBenedetto a été pénalisé d’une deuxième passe après avoir été surpris en train d’excès de vitesse alors qu’il purgeait sa première pénalité.
A 30 tours de l’arrivée, neuf voitures devaient encore effectuer un dernier arrêt, dont le leader, Hamlin. Kyle Busch courait en premier parmi les voitures qui se trouvaient aux stands, en 10e position.
Avant que le cycle d’arrêts puisse être terminé, NASCAR a lancé un avertissement au tour 108 pour un gros morceau de débris situé au milieu du virage 2.
Les voitures qui devaient encore passer au stand l’ont fait, mais les autres sont restées en piste. Au redémarrage au 112e tour, Kyle Busch menait suivi de Larson, Hamlin, Bowman et Byron.
Avec une grosse poussée de Blaney, Bowman a pris la tête au redémarrage.
Larson est passé à la deuxième place au tour 114 alors que Kyle Busch est tombé à la troisième place.
Avec 10 tours à faire, Bowman a maintenu une petite avance sur Larson, qui essayait de diverses manières de contourner son coéquipier pour prendre la tête. Kyle Busch est resté troisième.
Avec quatre tours à faire, Larson a finalement réussi à contourner Bowman à l’intérieur pour reprendre la tête.
Étape 2
Kurt Busch a repoussé Larson dans un sprint de deux tours jusqu’à l’arrivée de l’étape 2 pour remporter la victoire d’étape.
Logano a terminé troisième, Byron quatrième et Blaney a complété le top cinq.
Après la pause entre les étapes 1 et 2, la plupart des voitures du tour de tête se sont arrêtées, mais Logano est resté à l’écart et a pris la tête. Jones a été le premier hors de la route des stands parmi ceux qui se sont arrêtés avec deux pneus.
Lorsque la course a repris au 30e tour, Logano était suivi de Kurt Busch, Tyler Reddick et Ross Chastain.
Au 45e tour, Logano et Kurt Busch – qui n’ont pas été au stand à l’échappée d’étape – ont tous deux fait leurs arrêts, cédant la tête à Chastain.
Avec 30 tours à faire dans la deuxième étape, Chastain détenait une avance de près d’une seconde sur Blaney avec Truex troisième et Bubba Wallace quatrième.
Au tour 53, Ryan Newman est parti en tête-à-queue dans le virage 1 pour déclencher un avertissement.
La plupart des voitures des tours de tête s’arrêtent avec Byron la première route hors des stands. Kyle Busch est resté à l’écart et a hérité de la tête.
La course a repris au tour 58 avec Kyle Busch suivi de Michael McDowell, Kurt Busch et Logano. Byron s’est classé sixième.
Au tour 60, Corey LaJoie sort en tête-à-queue du virage 3 suite à un contact avec Anthony Alfredo pour faire ressortir un autre avertissement.
Lorsque la course est revenue au vert au 64e tour, Kyle Busch a ouvert la voie et a été suivi par Kurt Busch, McDowell et Logano.
Avec 10 tours à faire dans la spéciale, Kyle Busch a maintenu une avance de 1,1 seconde sur Kurt Busch avec Logano en troisième.
Au tour 72, Chastain a fait un tête-à-queue dans le virage 3 après avoir touché le mur du virage 2 pour remettre la course sous caution.
Une poignée de voitures élues au stand, dont Kyle Busch. Lorsque la course a repris, Kurt Busch a ouvert la voie suivi de Logano, Byron et Larson.
Étape 1
Kyle Busch a résisté à Byron pour remporter la première étape, sa troisième victoire d’étape de la saison 2021.
Larson a terminé troisième, Logano quatrième et Harvick a complété le top cinq.
Larson est parti en pole et a mené les quatre premiers tours jusqu’à ce que Byron rentre dans son intérieur et reparte en tête dans le virage 2 au tour 5.
Au tour 9, NASCAR a émis un avertissement pour un gros morceau de débris dans la rainure de course au virage 2. L’avertissement précoce a également servi d’avertissement de compétition prévu par NASCAR.
Plusieurs voitures ont choisi de passer au stand mais Byron est resté à l’écart et est resté en tête. La course est revenue au vert au 13e tour avec Byron suivi de Larson et Logano.
Au 14e tour, Cole Custer a fait naufrage sur le frontstretch suite à un contact avec Keselowski pour faire ressortir un autre avertissement.
La course est revenue au vert au tour 18 avec Byron toujours en tête. Busch a pris la tête dans le virage 3 après la reprise.
Une poignée de voitures ont choisi de s’arrêter avant la fin de l’étape, dont Bowman, Bell et Aric Almirola.
Custer a dû commencer la course depuis l’arrière du peloton en raison d’échecs d’inspection avant la course.
