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Bourdais admet que le résultat au Mans était «doux-amer»

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Le Français de 41 ans est né au Mans, et si sa carrière de pilote aux États-Unis a souvent provoqué des conflits d’horaire qui ont rendu difficile voire impossible la participation à sa course à domicile, il s’agissait néanmoins de sa 14e tentative.

Trois fois, il a terminé deuxième au classement général alors qu’il courait pour Peugeot, mais en 2016, première de trois années de course dans la catégorie GTE Pro avec Ford Chip Ganassi Racing, il a finalement remporté la victoire.

Cette année, en l’absence de Ford et Ganassi, il rejoint la formation de Risi Competizione en partenariat avec un autre ancien pilote de Ford GT, Olivier Pla, et leur compatriote Jules Gounon dans une Ferrari 488 GTE.

Bien que jamais dans la recherche de la victoire de classe, ce sont des conflits mécaniques qui ont finalement entravé la candidature de Risi pour un podium. Une panne d’amortisseur a causé un retard important ainsi que quelques excursions hors piste, y compris un voyage à grande vitesse à travers le piège de sable au coin d’Indianapolis pour Bourdais.

Cependant, dans le dernier tour, un échec de transmission de la Ferrari AF Corse n ° 71 a propulsé la voiture Risi à la quatrième place de la classe GTE Pro, bien qu’à sept tours de la victoire Aston Martin Vantage.

«Ce fut une expérience intéressante de 24 heures», a déclaré Bourdais par la suite. «Nous avons commencé un peu sur le pied arrière, mais nous avons semblé prendre un très bon rythme dans la nuit.

«Malheureusement, nous avons eu une défaillance de l’amortisseur qui nous a vraiment retardés et nous a en quelque sorte mis hors de combat. C’était très malheureux car jusqu’à ce moment-là, tout était possible.

«Je pense que tous les pilotes ont fait du très bon travail. Jules était très impressionnant. Je pense qu’Olivier et moi avons eu un peu plus de mal avec la voiture, mais nous avons quand même poussé très fort et avons fait des tours intéressants.

«D’une certaine manière, c’est un moment un peu doux-amer car on a l’impression que tout le monde a fait de son mieux et que nous n’avons pas eu de chance avec des problèmes mécaniques. Malheureusement, lorsque vous avez des problèmes mécaniques au Mans, vous ne pouvez tout simplement pas surmonter la perte de temps.

«Une fois le problème de l’amortisseur réglé, nous avons eu beaucoup de problèmes de pistolet de roue et nous n’avons pas pu retirer les pneus arrière, donc c’était dommage.

« [But] dans l’ensemble, nous pourrions aussi être comme la n ° 71 et avoir un problème mécanique à un tour de la fin et ne pas être classés comme ayant terminé la course. Il faut toujours remettre les choses en perspective au Mans.

«Je pense que ce n’était pas la façon dont nous voulions avoir cette édition, mais nous prendrons ce qui est à nous, à savoir cette quatrième place.

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