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Bottas décroche la pole F1 au Portugal

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Bottas partira devant son coéquipier Mercedes Lewis Hamilton et Max Verstappen de Red Bull après la séance de qualification d’une heure, qui est divisée en trois segments avec cinq voitures éliminées chacune en Q1 et Q2 avant la fusillade dans le top 10 de Q3.

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Que s’est-il passé au premier trimestre?

Lors de la première séance, alors que toutes les voitures étaient en piste ensemble, Carlos Sainz de Ferrari a établi le temps initial P1 sur pneus tendres à 1m19.480s. Étonnamment, ni Bottas ni Verstappen n’ont pu le battre – de 0,008s et 0,010s respectivement – alors que Hamilton a fait une grosse glissade au virage 1, perdant son tour de 1m18.726s qui aurait été le plus rapide à l’époque.

Sainz s’est amélioré à 1m19.309s, jusqu’à ce que Bottas abaisse le temps le plus rapide à 1m19.205s. Sergio Perez de Red Bull est parti au virage 4, tandis que Fernando Alonso d’Alpine a tourné au virage 14.

Dans les derniers instants, Lando Norris de McLaren s’est emparé de la 1e place en 1m18.794s jusqu’à ce que Bottas arrache la première place avec un tour de 1m18.722s. Hamilton a couru à nouveau et a sauté au troisième rang.

KO à la première haie étaient Daniel Ricciardo de McLaren, après une fin «désordonnée» à son tour le plus rapide, Lance Stroll d’Aston Martin, Nicholas Latifi (Williams) et le duo Haas de Mick Schumacher et Nikita Mazepin.

Que s’est-il passé au deuxième trimestre?

En Q2, les protagonistes de la pole position ont tous roulé sur le pneu moyen – Sainz a de nouveau mis la barre tôt à 1m19.560s, avant que son coéquipier Charles Leclerc ne le dépasse.

Verstappen a abaissé la P1 à 1m19.099s, avant que Bottas ne réalise 1m18.458s et Hamilton ne réussisse un record de 1m17.968s – presque une demi-seconde plus vite que tout le monde. Verstappen est retombé à la cinquième place, derrière les coureurs souples Norris et Esteban Ocon (Alpine).

À ce stade, George Russell (Williams – qui a raté une place en Q3 par 0,057s), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Fernando Alonso (Alpine), Yuki Tsunoda (AlphaTauri) et la deuxième Alfa de Kimi Raikkonen.

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Que s’est-il passé au troisième trimestre?

Dans le top 10 des tirs au but, Bottas a établi la référence à 1m18,348s après les premiers runs, 0,007s devant Hamilton. Perez a terminé troisième, car Verstappen a vu son premier tour supprimé pour avoir dépassé les limites de la piste après avoir fait une énorme glissade au virage 4. Ses 1m18.209 auraient été suffisants pour la pole, tandis que les Mercs pensaient être plus rapides sur les médiums que les softs.

Lors des dernières descentes, Bottas et Hamilton ont opté pour de nouveaux médiums, tandis que Verstappen et les autres ont opté pour des softs frais. Verstappen n’a réussi que la troisième place, à 0,398s des Mercs, après avoir dépassé Norris dans son tour crucial.

Ni Bottas ni Hamilton ne se sont améliorés sur les médiums, mais ils ont quand même verrouillé la première ligne.

Perez partira quatrième, devant Sainz, Ocon, Norris, Leclerc, Pierre Gasly (AlphaTauri) et Sebastian Vettel (Aston Martin).

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