BMW dévoile l’entrée 2022 IMSA GTD Pro, teaser LMDh

Le constructeur allemand a également étendu sa relation avec Rahal Letterman Lanigan Racing qui a débuté en 2009, RLL restant son équipe de choix à la fois pour son incursion dans la nouvelle division GTD Pro et son programme LMDh qui entrera en service en 2023.

BMW a annoncé qu’il alignerait deux nouvelles voitures M4 GT3 dans la catégorie GTD Pro qui remplacerait la division GTLM après la manche décisive de Petit Le Mans ce samedi, mais n’a pas révélé la composition des pilotes pour les deux concurrents.

L’annonce signifie que BMW aura au moins un programme d’usine l’année prochaine, ayant quitté à la fois le DTM et la Formule E au cours des saisons successives – bien qu’il continuera à maintenir une présence dans cette dernière série via l’équipe cliente Andretti.

« Je suis ravi que notre projet LMDh ait atteint sa prochaine étape avec l’annonce de BMW Team RLL comme équipe pour courir dans les deux prototypes », a déclaré Franciscus van Meel, PDG de BMW M GmbH.

« Comme avec notre partenaire de châssis Dallara, dans le chef d’équipe Bobby Rahal et son équipage, nous avons une expertise exceptionnelle et des décennies d’expérience au plus haut niveau de notre côté. Le projet LMDh continue de prendre de l’ampleur et je suis convaincu que l’année prochaine, nous prendrons à nouveau toutes les mesures nécessaires comme prévu pour être aussi bien préparés que possible pour entamer notre première saison IMSA avec les prototypes LMDh en 2023. Nous abordons cette nouvelle défier ensemble à toute vitesse.

BMW a remporté la prestigieuse Rolex 24 à Daytona deux ans au trot en 2019 et 20, mais il a réduit son programme d’usine M8 GTE aux quatre courses Michelin Endurance Cup cette année.

L’équipe dirigée par RLL n’a remporté aucune des trois courses qu’elle a disputées jusqu’à présent cette année, mais vise à lancer la M8 avec style lors de la finale de Petit Le Mans ce week-end avec une victoire dans son apparition d’adieu.

Le premier sketch du concurrent LMDh dévoilé

Conception du prototype BMW M LMDh

Photo par : BMW

À la veille de l’élection du titre IMSA, BMW a également dévoilé le premier croquis de la voiture LMDh qui marquera son retour au plus haut niveau des courses de prototypes depuis son concurrent V12 LMR vainqueur des 24 Heures du Mans.

BMW, qui collabore avec Dallara pour sa voiture basée sur LMP2 qui sera également éligible pour participer au Championnat du monde d’endurance FIA, a déclaré que le teaser avait été produit en collaboration entre ses divisions sport automobile et Designwork.

« L’union des éléments emblématiques de l’ADN du design BMW M Motorsport avec l’architecture performante d’un prototype ultra-moderne est l’objectif de ce projet », a déclaré Michael Scully, directeur automobile mondial de BMW Group Designworks.

« La forme de la BMW M LMDh illustre l’efficacité viscérale qui est si synonyme de BMW M Motorsport, mais le processus de conception a été hautement collaboratif entre BMW M Motorsport, Dallara et BMW Group Designworks.

« Itérer les surfaces extérieures avec cette équipe est particulièrement gratifiant car chaque partenaire du projet possède une expertise distinguée dans sa discipline, mais il y a un respect mutuel et une volonté de trouver ensemble un résultat transcendant et cohérent. Je suis convaincu que cette voiture sera quelque chose dont nous pouvons tous être fiers, et que les résultats en piste refléteront la grande dynamique de l’équipe de développement.

« Pour moi personnellement, ce projet représente la synthèse de mon expérience professionnelle en conception et d’une immersion de longue date dans la course de prototypes aux échelons inférieurs en tant que pilote. C’est en effet un rêve réalisé.