
Blaney, qui a remporté la course du week-end dernier à Atlanta Motor Speedway, a affiché sa vitesse moyenne au tour la plus rapide de la session (89,232 mi / h) au début des 50 minutes d’essais.
«C’était dur, lisse. Vraiment rugueux, en fait », a déclaré Blaney à propos de Bristol. «La piste est en train de monter et il y a de gros divots fous. Ce n’est certainement pas lisse.
«Vous ne faites que parcourir des choses dont vous pensez qu’elles fonctionneront. Il n’y avait pas vraiment beaucoup de changement de voie. (Kyle) Larson et (Tyler) Reddick ont pu courir le sommet pendant un certain temps, puis ce genre de chose est parti après une poignée de minutes.
«Nous essayons juste de garder les pneus dessus. Nous voyons beaucoup de pneus s’enrouler assez rapidement, en particulier les roues arrière droites. Les fronts droits ont également commencé à aller assez vite. C’est quelque chose qui va entrer en jeu, c’est d’économiser vos pneus. »
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Le tour rapide de Bowman (89.135 mph) est arrivé dans les dernières minutes de la séance. Bowman a également eu la vitesse moyenne au tour la plus rapide lors de la première séance d’essais de vendredi. Denny Hamlin a terminé troisième plus rapide (88,985 mph).
La pratique a été gâchée par beaucoup de poussière de la surface de terre et à plusieurs reprises au cours de la séance, divers pilotes se sont plaints de problèmes de vision hors de leur pare-brise.
«Pour le moment, c’est assez poussiéreux. Tout ce qui n’est pas noir en ce moment est assez poussiéreux », a déclaré Bowman. «Ils sont dans une situation difficile avec toute la pluie qui arrive et ils font de leur mieux.
«Je me suis éclaté. Je pensais toujours que c’était très amusant.
Joey Logano et Chase Briscoe complètent le top cinq.
Martin Truex Jr., Chase Elliott, Michael McDowell, William Byron et Kyle Busch ont complété le top 10 des vitesses sur un seul tour.
Au milieu de la pratique, Larson a signalé que la température de l’eau avait grimpé dans sa Chevrolet Hendrick Motorsports n ° 5.
Finalement, l’équipe a décidé de changer de moteur, ce qui signifie que Larson devra commencer la course de dimanche par l’arrière du peloton, peu importe où il termine dans les courses de chaleur de samedi.
Parmi les pilotes qui ont couru au moins 10 tours consécutifs, Larson avait la vitesse moyenne au tour la plus rapide. Il a été suivi par Hamlin, Tyler Reddick, Elliott et Bowman.
Il n’y a eu que quelques incidents en piste, dont un impliquant Kurt Busch marquant le mur avec sa Chevrolet n ° 1.
À un peu moins de cinq minutes de la fin de la séance, Cole Custer a lancé le virage 4 pour faire un avertissement rapide, mais il ne semblait pas avoir subi de dommages à sa Ford n ° 41.