Le Tribunal arbitral du sport a statué mardi qu’il avait rejeté l’appel d’Iannone demandant l’annulation d’une interdiction de dopage de 18 mois, n’ayant pas présenté de preuves suffisantes pour étayer sa défense d’ingestion accidentelle d’un stéroïde interdit via de la viande contaminée lors du Grand Prix de Malaisie l’année dernière. .
Le TAS s’est prononcé en faveur de l’Agence mondiale antidopage, l’interdiction d’Iannone étant prolongée jusqu’à quatre ans maximum.
Iannone a publié une déclaration plus tôt mardi critiquant la décision et disant qu’elle « a déchiré mon cœur de mon plus grand amour ».
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Aprilia est restée aux côtés d’Iannone tout au long de la procédure et a toujours déclaré publiquement sa volonté de le retenir pour 2021 si elle le pouvait.
Cependant, avec Iannone désormais incapable de courir avant au moins 2024, Aprilia doit trouver un remplaçant pour rejoindre Aleix Espargaro l’année prochaine.
Motorsport.com comprend que Bezzecchi a suscité un vif intérêt d’Aprilia et est devenu l’un des favoris pour prendre le siège.
Bezzecchi en est à sa deuxième année en Moto2 actuellement avec l’équipe VR46 et n’est qu’à 29 points de la tête du championnat après sa deuxième victoire de la saison le week-end dernier en GP d’Europe.
Aprilia devra conclure un accord avec l’équipe VR46 si elle veut sécuriser Bezzecchi, car le joueur de 22 ans a signé pour rester avec l’équipe en Moto2 pour 2021.
Si Aprilia réussit, Bezzecchi rejoindra son coéquipier actuel de VR46 et le demi-frère de Rossi, Luca Marini, sur la grille de MotoGP – qui rejoindra Avintia aux côtés de l’actuel leader des points Moto2 Enea Bastianini après avoir tous deux signé un accord avec Ducati pour 2021.
Cela fait longtemps que le pilote sortant de la LCR Honda Cal Crutchlow était favori pour le deuxième siège Aprilia, après avoir signé un pré-accord avec la marque.
Cependant, il est maintenant entendu que l’accord était intentionnel et il a expiré à la mi-octobre lorsque l’audience d’Iannone avec le TAS a eu lieu.
On pense que Yamaha lui a depuis offert le rôle de pilote d’essai qu’Andrea Dovizioso a quitté pour prendre un congé sabbatique en 2021, l’accord qui aurait été signé le week-end dernier.
La troisième option pour Aprilia pourrait être le pilote sortant d’Avintia Tito Rabat, qui apporterait un soutien substantiel avec lui à la tenue.
