La Continental n ° 7 était dans la lutte tout l’après-midi, menant à la fois à la moitié et aux trois quarts de distance de la course au milieu d’une bataille à bascule avec la Mercedes GruppeM n ° 999.
Il s’est finalement résolu à la dernière série d’arrêts, Gounon a eu la chance de survivre à une crevaison dans Conrod Straight avant de prendre une avance qu’il conserverait jusqu’à la fin.
Le Raffaele Marciello / Maximilian Buhk / Felipe Fraga AMG a ensuite eu ses propres drames tardifs sur les pneus, une crevaison dans les 10 dernières minutes menant à un arrêt imprévu.
Marciello a brièvement chuté au troisième, a rebondi au deuxième dans l’avant-dernier tour, puis a été ramené au sixième après la course grâce à une pénalité de 30 secondes pour ne pas avoir éteint la voiture pendant le montage d’un nouveau pneu.
Cela a promu le Tom Blomqvist / Alvaro Parente / Ben Barnicoat McLaren de la troisième à la deuxième, et la Mercedes n ° 888 de Shane van Gisbergen, Jamie Whincup et Maximilian Goetz au troisième.
Alors que Soulet sprintait devant après le redémarrage de la neuvième heure, il y avait une course fougueuse derrière le leader.
Goetz, en difficulté deuxième avec des pneus usagés dans la Mercedes n ° 888, a été critiqué par Buhk lors de l’entrée n ° 999. L’événement est allé côte à côte à Murrays à un moment donné, Goetz a eu la chance de s’accrocher.
La voiture GruppeM a finalement dépassé le temps de 9,5 heures, Buhk se frayant un chemin en deuxième position à The Chase. Vingt minutes plus tard, la voiture a fait son avant-dernier arrêt, sans prendre de pneus pour tenter de prendre la tête.
Cela a également fonctionné, Soulet s’arrêtant juste après 10 heures pour passer le relais à Gounon, qui a émergé derrière la Mercedes.
Alors que l’avant-dernier relais se déroulait sur Gounon, il s’est frayé un chemin dans le dos de Marciello, mais n’a pas pu trouver de chemin.
Avec un peu plus d’une heure, la bataille est revenue dans la voie, Marciello faisant son dernier arrêt. Cela a poussé le nouveau leader Gounon à l’action, le Français devenant violet dans le secteur 1, vert dans le secteur 2, avant que son pneu arrière droit ne lâche la descente de Conrod.
Les dégâts ont été minimisés par le fait qu’il était proche de l’entrée des stands, la Bentley pouvant être réparée et revenir sur la piste devant la Mercedes – la cause de Marciello n’a pas été aidée en étant coincé derrière la Porsche EBM # 12 lors de ses tours.
Avec une demi-heure à faire, Gounon avait pris une avance de 8 secondes, le plus grand danger pour la victoire, une menace persistante de pluie.
Cependant, malgré des vents forts, la pluie a résisté jusqu’au moment exact où Gounon a franchi la ligne d’arrivée pour une victoire émotionnelle.
Les crevaisons, quant à elles, se sont révélées coûteuses pour les principaux équipages Mercedes. Le premier à perdre a été le # 77 Craft-Bamboo, une troisième place privée d’un arrêt inutile à 25 minutes de la fin.
Ensuite, la Mercedes n ° 999 a subi un échec dans les 10 dernières minutes qui l’a brièvement réduite à la troisième place, avant que Marciello ne revienne à Blomqvist à Murrays dans l’avant-dernier tour. Cependant, les célébrations ont été de courte durée, les officiels frappant la voiture avec une pénalité de 30 secondes après la course pour avoir fait tourner le moteur pendant l’arrêt.
Cela a laissé le # 999 en sixième position, le # 888 remontant à la dernière place du podium.
La Porsche n ° 911 Absolute a terminé quatrième et la Mercedes n ° 77 cinquième, suivie par la Mercedes n ° 999 et la Porsche n ° 912.
La deuxième McLaren 59Racing de Fraser Ross / Dominic Storey / Martin Kodric a terminé en huitième position et a remporté clairement la catégorie Argent.
Les honneurs Pro-Am ont été décernés à la Porsche # 4 Gove Racing conduite par Ben Barker, Stephen Grove et Brenton Grove, qui a terminé 10e.
Le gagnant de la classe sur invitation était le # 91 MARC II de Nick Percat, Broc Feeney et Aaron Cameron, tandis que le # 13 RHC Jorgensen / Strom BMW de Daren Jorgensen, Brett Strom et Danny van Dongen a remporté la classe C.
