L’avenir de Bentley est étonnamment vert.
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Le luxe est souvent contraire à l’environnementalisme, bien que le constructeur automobile britannique Bentley cherche à prouver que cela ne doit pas être le cas. Dans le cadre de sa stratégie d’entreprise Beyond 100, la société vise à être neutre en carbone de bout en bout d’ici 2030 et à rendre son centre d’opérations de Crewe, en Angleterre, favorable au climat peu après. Mais ce n’est pas tout.
Cette marque de voitures de premier ordre, qui appartient au groupe Volkswagen, va de l’avant avec une gamme d’autres programmes conçus pour la rendre encore plus écologique. Bentley a annoncé jeudi que d’ici 2026, il passerait à une gamme de produits entièrement électrifiés, avec tous ses modèles dotés de transmissions hybrides purement EV ou rechargeables. À peine quatre ans plus tard, en 2030, il vise à rendre toute sa gamme entièrement électrique. Cette poussée concertée vers les véhicules alimentés par batterie est remarquable parce qu’aujourd’hui, Bentley est le plus grand fabricant de centrales électriques à 12 cylindres à essence au monde. « [We] ne construira pas de moteurs dans moins d’une décennie », a noté Adrian Hallmark, président et chef de la direction de Bentley, lors d’une présentation en ligne. S’il parvient à y parvenir, cela signalera un changement tectonique pour la marque.
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Pour commencer, deux modèles hybrides rechargeables devraient être lancés l’année prochaine. Au-delà, cette célèbre marque s’engage à proposer chaque modèle avec un groupe motopropulseur hybride d’ici 2023. Son premier véhicule purement électrique, qui devrait également être neutre en carbone du berceau à la tombe, devrait être lancé deux ans plus tard. D’ici 2025 également, Bentley s’efforce de réduire l’impact environnemental de ses usines de 75% par rapport à 2010. Ces mesures interviennent alors que le gouvernement britannique est sur le point d’interdire les nouvelles voitures à essence d’ici 2035 au plus tard, et peut-être plus tôt.
Les futures Bentley, bien qu’électrifiées, ne devraient pas paraître moins dramatiques qu’aujourd’hui.
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Le thème ici est le luxe durable. Au-delà des groupes motopropulseurs, Bentley explorera également l’utilisation de matériaux alternatifs dans ses véhicules. Le concept-car EXP 100 GT, par exemple, est garni de bois préservé vieux de 5000 ans et comporte des tapis en laine ainsi que des garnitures fabriquées à partir d’un sous-produit de la vinification. Attendez-vous à ce que les futurs véhicules du constructeur proposent des matériaux similaires.
Alors que Bentley avance vers un avenir plus vert, certains pourraient craindre que ses véhicules finissent par avoir un style comme une Toyota Prius ou quelque chose du genre, mais cela ne devrait pas être un problème. « Nos voitures seront aussi glorieuses et inspirantes qu’aujourd’hui », a promis Hallmark. Bonne nouvelle pour les fans de ces automobiles royales.
Au-delà de tout cela, Bentley procède également à d’importants changements d’entreprise. Le constructeur automobile veut transformer son équipe de direction pour être beaucoup plus diversifiée qu’elle ne l’est aujourd’hui.
C’est fascinant de voir un constructeur automobile aussi traditionnel se réinventer au 21e siècle. Mais avec de la chance, Bentley sera en mesure de prouver que luxe et durabilité peuvent aller de pair.
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