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Ben Rhodes décroche la victoire du Daytona Road Course Truck en 3OT

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Rhodes a ouvert la voie au début de la troisième prolongation de deux tours et a réussi à rester devant pour prendre le drapeau blanc, mais alors qu’il tentait de repousser une charge de Sheldon Creed dans le dernier tour, l’avertissement a été affiché à nouveau pour un le camion s’est arrêté dans la chicane avant.

Rhodes est revenu au drapeau à damier sous caution pour remporter sa victoire vendredi soir sur le Daytona International Speedway Road Course – une semaine après sa victoire sur l’ovale de Daytona pour commencer l’année.

Ce n’est que la troisième fois dans l’histoire de la série qu’un pilote entame la saison en remportant les deux premières courses.

« C’est incroyable – je n’ai pas de mots pour ça », a déclaré Rhodes. «Je ne sais pas quoi dire, c’est trop cool. Je dois juste remercier mon équipe. ThorSport Racing m’a donné un camion qui s’est bien comporté et nous avons été rapides.

«Je suis juste ravi. Je ne sais pas quoi dire. J’ai été sur « Cloud Nine » toute la semaine et je ne sais pas ce qu’il y a au-dessus. « 

Cette victoire est la cinquième de la carrière de Rhodes et 2021 est désormais la première saison au cours de laquelle il a remporté plus d’une course. La victoire était également la 200e de la série Truck pour Toyota Racing.

John Hunter Nemechek a terminé troisième, Todd Gilliland a terminé quatrième et Riley Herbst a complété le top cinq.

Étape 3

Après la pause entre les étapes 2 et 3, la plupart des camions de tête du tour ont choisi de se présenter aux stands, la plupart prenant des pneus slicks s’ils n’avaient pas déjà changé de pneus pluie.

Raphael Lessard est resté sur la piste et est resté en tête lorsque la course est revenue au vert au tour 28, suivi de Kaz Grala, Matt Crafton et Creed.

Creed a rapidement pris la tête au redémarrage alors que Crafton passait en deuxième position.

Avec 13 à jouer, les coéquipiers de Niece Motorsport Ryan Truex et Carson Hocevar ont été pris dans un accident en quittant la route des stands.

Hocevar a semblé heurter les barils de sable en quittant la route des stands et Truex l’a percuté à l’arrière. Timothy Peters a également recueilli les dommages de l’incident.

Pendant la mise en garde, Creed n’a pas réussi à suivre le rythme du camion et NASCAR l’a pénalisé en quatrième place pour ne pas maintenir la vitesse.

Au redémarrage au 36e tour, Herbst a ouvert la voie suivi de Stewart Friesen, Rhodes, Chandler Smith et Creed.

Dans le champ intérieur, Rhodes contourna Herbst pour reprendre la tête alors que Creed passait en deuxième.

Moffitt est entré dans Zane Smith juste avant l’entrée de la chicane frontstretch au tour 37 pour faire ressortir un autre avertissement. Parker Chase a également participé à l’incident.

Lorsque la course a redémarré au 39e tour, Rhodes est resté leader suivi de Creed, Herbst et Friesen.

NASCAR a de nouveau affiché l’avertissement au tour 40 alors que deux camions différents – Spencer Boyd et Austin Hill – étaient bloqués sur la piste. La course est revenue au vert au tour 42 avec Rhodes toujours aux commandes.

Creed a contourné Rhodes dans le champ intérieur pour reprendre la tête, puis la course est repartie avec prudence alors que Tanner Gray et Sam Mayer ont fait naufrage, envoyant la course en prolongation.

Rhodes a pris la tête dans le virage 1 mais juste au moment où il s’apprêtait à prendre le drapeau blanc, un autre avertissement est sorti pour plusieurs camions arrêtés sur le parcours.

Rhodes a ouvert la voie au début de la deuxième prolongation suivie de Creed, Nemechek, Herbst et Grala.

Jennifer Jo Cobb a calé sur la piste peu de temps après le redémarrage, envoyant la course dans une troisième prolongation. Rhodes est resté en tête au redémarrage.

Étape 2

Lessard a remporté la victoire de l’étape 2 sous caution alors que la Toyota n ° 4 de John Hunter Nemechek s’est arrêtée sur la piste, forçant NASCAR à afficher un avertissement au tour 24.

Grala a terminé deuxième, Zane Smith troisième, Austin Wayne Self quatrième et Gilliland a complété le top cinq.

Suite à la pause entre les étapes 1 et 2, plusieurs camions ont choisi le stand mais Nemechek est resté en piste et en tête.

Chase Purdy a dû repartir de l’arrière du terrain en raison d’une violation de sécurité lors de son arrêt au stand.

Lorsque la course est revenue au vert au 15e tour, Nemechek a été suivi par Creed, Chandler Smith, Brett Moffitt et Ryan Truex.

Sortant du parcours intérieur après le redémarrage, Creed contourna Nemechek pour prendre la tête.

Au 16e tour, Bobby Reuse est entré dans la portière du conducteur de la Chevrolet n ° 2 de Creed alors que Creed le mettait à terre, mais les dommages ne semblaient pas importants.

Au 20e tour, Zane Smith contourna Lessard pour prendre la deuxième position, 3,4 secondes derrière Creed.

À cinq tours de la fin de l’étape, Creed a conservé une avance de près de 3 secondes alors que Nemechek récupérait la deuxième place.

À quatre tours de la fin, Nemechek a semblé perdre le rythme et s’est plaint d’une perte de puissance.

Creed a choisi de faire un arrêt au stand drapeau vert au tour 22, donnant l’avantage à Lessard.

NASCAR a affiché un avertissement au tour 23 car Nemechek n’a pas pu obtenir de nouveau son Toyota n ° 4 après s’être arrêté près de la chicane backstretch.

Étape 1

Après avoir échangé la tête avec Creed dans un sprint d’un tour jusqu’à l’arrivée, Nemechek est reparti avec la victoire de l’étape 1, sa deuxième de la saison 2021.

Chandler Smith a terminé troisième, Moffitt quatrième et Truex a complété le top cinq.

Rhodes, qui a commencé sur la pole, a traversé un désordre dans le virage 1 et a maintenu la tête, mais Nemechek l’a fait descendre pour passer devant alors qu’ils quittaient tous les deux le virage 2 de la super vitesse.

À mi-chemin de la première étape, Nemechek avait accumulé plus de 2,2 secondes d’avance sur Creed, suivi de Rhodes et Truex.

Un avertissement a été affiché au tour 9 lorsque Cory Roper a fait le tour dans le virage 3 et a pu redémarrer son camion.

Plusieurs équipes ont choisi le stand mais Nemechek est resté sur la piste et en tête lorsque la course est revenue au vert au 12e tour.

NASCAR a déclaré que le départ de la course serait un départ «par temps pluvieux» et a permis aux équipes d’ajouter des pneus pluie avant de quitter la route des stands.

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