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BAT s’engage dans le plan de marque McLaren dans le sillage du tabac

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Comme indiqué par Motorsport.com plus tôt cette semaine, les logos de Mission Winnow pourraient être absents des équipes Ferrari F1 et Ducati MotoGP pour plus de courses que prévu, et pourraient même ne pas revenir pour le reste de la saison.

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La forte visibilité de la campagne Mission Winnow, ainsi que la participation propre de BAT et de McLaren, ont incité à s’interroger de plus près sur la question de savoir si les entreprises productrices de tabac utilisent leurs initiatives scientifiques comme moyen détourné de contourner les règles en matière de publicité anti-cigarette.

Une enquête menée par les autorités australiennes a poussé Ferrari et McLaren à retirer leurs logos respectifs pour le premier match de la saison en Australie. Des solutions de rechange ont également été utilisées au Grand Prix de France et au Canada.

Mais si l’avenir de la marque Mission Winnow est incertain, BAT indique clairement que ses projets avec McLaren sont inchangés.

BAT insiste sur le fait quil continuera à faire de la publicité pour sa cigarette électronique Vype ou dans le cadre de sa campagne « Un meilleur lendemain » sur les lieux où il ny a pas de restrictions en matière de publicité pour le tabac.

Il continuera également à laisser la place à dautres sociétés affiliées lors de courses où il pourrait y avoir des problèmes – comme ce fut le cas avec 7-Eleven à Melbourne.

« Il serait inapproprié de commenter ce quun concurrent peut faire ou ne pas faire », a déclaré un porte-parole de BAT à Motorsport.com.

« Cependant, nous sommes fiers de notre partenariat avec McLaren, qui vise à accélérer notre ambition de transformer le tabac et à faire connaître nos produits à risque réduit (PRRP), et notre stratégie de marque sur la voiture joue un rôle important à cet égard.

« Nous avons toujours dit que cela se ferait conformément aux environnements légaux et réglementaires locaux et à ce qui est logique pour nos marques.

« Cela signifie que lors de certaines courses, vous verrez notre marque A Better Tomorrow, vous verrez parfois lune de nos marques PRRP telles que Vype et Lyft et, à dautres, vous nous verrez transmettre les droits de marque à lun de nos principaux clients commerciaux. Cela a toujours été le plan et nous restons attachés à cela.  »

Un peu plus tôt cette année, le PDG de McLaren, Zak Brown, a clairement indiqué que l’accord de parrainage de sa société avec BAT n’était pas lié à la publicité pour le tabac.

« BAT est une entreprise remarquable qui a une longue histoire dans le sport automobile », a-t-il déclaré. « Notre partenariat repose sur la technologie avec leurs produits de nouvelle génération. Nous navons aucun lien avec le secteur du tabac. »

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