Les spéculations circulent depuis un certain temps sur le fait que l’actuel leader des points en Moto2 et demi-frère de Rossi Luca Marini rejoindra le MotoGP l’année prochaine, prenant la place de Tito Rabat à Avintia malgré que l’Espagnol ait un contrat en place pour 2021.
Pendant le week-end du Grand Prix de France, des rapports dans la presse italienne ont déclaré que VR46 avait l’intention de reprendre les deux emplacements de grille d’Avintia l’année prochaine, le manager de l’équipe Ruben Xaus confirmant que la tenue était à vendre.
«Nous avons changé beaucoup de choses, l’équipe a soulevé jusqu’à un certain point et nous avons vu qu’il est difficile de renouveler ces lieux, nous n’avons pas un budget vraiment important, il était temps de se séparer, de donner les clés à quelqu’un d’autre». Xaus a déclaré samedi au flux mondial de Dorna.
«Raul lui-même a vu ça, il a 50 ans et a deux enfants en Andorre et y mène une belle vie en faisant beaucoup de choses.
«Il a offert la situation aux organisateurs et à quelques investisseurs et il semble que l’approche de quelqu’un d’autre à l’équipe est là et la possibilité est sur la table.
Le contrat actuel d’Avintia avec les promoteurs de MotoGP Dorna Sports expire à la fin de l’année prochaine, tout comme le reste des contrats des équipes indépendantes.
Mais Romero a déclaré à Motorsport.com qu’il poursuivrait le projet Avintia en 2021, mais confirme qu’il «ne renouvellera pas avec Dorna» en 2022.
Quant à la possibilité que Marini remplace Rabat, Romero dit que Rossi – comme Rabat actuellement – devra soit payer pour le trajet, soit obtenir un parrainage pour que Marini se rende à Avintia.
«Quiconque veut monter sur le vélo, paie [for it] ou amener un sponsor », a déclaré Romero à Motorsport.com.
«Si Rossi veut mettre son frère [on it] en 2021, laissez-le payer.
«Le même que lorsque Tito est venu, ou le même que [Karel] Abraham ou [Xavier] Siméon est venu à son époque.
« Pour son [Rossi’s] frère pour courir, il n’a pas à acheter les sièges, il doit juste payer le vélo.
«En 2021, je continuerai avec l’équipe, une autre chose est qu’en 2022 nous ne renouvellerons pas avec Dorna.»
On a longtemps pensé que l’équipe VR46 de Rossi se verrait accorder deux emplacements sur la grille par Dorna en 2022, ce qui signifie qu’une prise de contrôle d’une autre équipe en 2021 n’aurait pas beaucoup de sens financier.
L’espoir pour le titre Moto2 Enea Bastianini devrait rejoindre Avintia l’année prochaine à la place de Johann Zarco, lié à Pramac, bien que son accord – qui n’a pas encore été officialisé – soit directement avec Ducati plutôt qu’Avintia.
