Austin Cindric remporte sa première victoire ovale Xfinity au Kentucky

Camaractu

10 juillet 2020

La victoire de Cindric est le troisième de sa carrière NXS et sa première sur un ovale.

« Je me fiche de la forme de la piste – si c’est de la terre, je ne m’en soucie pas », a-t-il déclaré à FS1. « Je suis juste heureux que cette Ford Mustang soit à Victory Lane. Nous sommes venus si près toute l’année. Ces gars-là m’ont donné tellement de voitures impressionnantes et gagnantes. »

« Je suis pompé, c’est génial. J’adorerais revenir et montrer une autre performance comme ça demain soir. »

Riley Herbst a terminé deuxième, Ross Chastain troisième, Chase Briscoe quatrième et Anthony Alfredo cinquième. Michael Annett, Justin Haley, Kyle Weatherman, Ryan Sieg et Brett Moffitt ont complété le top dix.

La course s’est terminée avec prudence après un vicieux crash au dernier tour impliquant Justin Allgaier, Ronnie Bassett Jr. et Timmy Hill.

Étape 3

Gragson a gardé la tête grâce aux arrêts aux stands après la deuxième étape tandis que Cindric est tombé à la quatrième place.

La course est revenue au vert au tour 68. Gragson a mené Cindric, qui est resté à sa poursuite alors qu’ils naviguaient dans la circulation pendant toute la course.

Au tour 89, Brandon Brown est entré en collision avec Justin Haley et a filé, endommageant l’arrière-train.

Comme il se trouvait dans la fenêtre de carburant, tout le champ a déposé sur la route des stands pour du caoutchouc frais et pour se remplir. Haley et Clements ont remporté la course hors route avec des appels à deux pneus.

Chastain a été envoyé à l’arrière après avoir été attrapé pour excès de vitesse sur la route des stands.

La course a repris avec 40 tours à faire. Cindric a rapidement pris la tête de la course lorsque Gragson s’est replié après avoir été pris au fond.

Chastain essayait de remonter le terrain et s’est réuni avec Moffitt. Les deux voitures ont fait un demi-tour et ont sorti le drapeau jaune.

Cindric a ramené le peloton au drapeau vert avec 27 tours à faire. Haley a brièvement repris la tête, mais cela n’a pas duré lorsque Cindric et Briscoe sont passés.

Avec 14 tours à faire, Colby Howard est allé tourner et est entré en collision avec des barrières de pneu qui tapissent l’intérieur de la piste. Il montra à son mécontentement Alfredo un geste de la main avant de monter dans l’ambulance.

La course est devenue une fusillade de neuf tours. Brsicoe a presque effacé Cindric mais n’a pas pu le faire.

Peu de temps après, Harrison Burton a commencé à tourner et la course est devenue une course de deux tours alors que l’événement entrait en prolongation.

Le redémarrage a été mouvementé lorsque Gragson a propulsé la piste vers son coéquipier Allgaier. Un accident a été évité, mais Cindric a pu s’échapper alors que Briscoe se repliait.

Dans le dernier tour, Allgaier est entré en collision avec Ronnie Bassett Jr. dans un accident vicieux qui a récupéré Timmy Hill et a mis fin à la course. La voiture de Bassett a même pris l’air pendant un bref instant.

Cindric a remporté la victoire devant Herbst et Chastain.

Gragson est tombé à la 11e place après les problèmes de redémarrage final dans une fin décevante à ce qui a commencé comme une excellente performance.

Étape 1

Avant le drapeau vert, Alfredo avait des problèmes avec la colonne de direction, mais cela a été résolu et ils ont pu démarrer l’événement.

Alors que la course commençait, Jeb Burton a filé tout en luttant contre Ross Chastain pour le deuxième tour 1, faisant tourner la piste et récupérant Brandon Jones.

La course a repris au tour 8 avec Gragson en tête de Chastain, qui est retombé après avoir combattu une voiture lâche.

Alors qu’Austin Cindric mettait Gragson au défi pour prendre la tête, l’avertissement de compétition prévu a volé au tour 15.

Chase Briscoe a profité de l’opportunité de creuser de l’intérieur des cinq premiers, menant une poignée de pilotes sur la route des stands.

Cindric s’est de nouveau rapproché de Gragson et a même fait un mouvement pour le plomb entrant dans le virage 3, mais n’a pas pu le faire coller et s’est replié. Il s’est ensuite engagé dans une bataille houleuse avec Chastain avant de s’installer en troisième position.

Gragson a remporté la victoire d’étape avec Harrison Burton deuxième. Puis Cindric, Chastain, Alfredo, Annett, Haley, Allgaier, Sieg et Moffit.

Étape 2

Pas de changement pour les cinq premiers sur la route des stands. Briscoe, qui a piqué lors de la précédente mise en garde, est resté à l’écart et a contrôlé le redémarrage. Burton est tombé à l’arrière du terrain après s’être vu imposer une pénalité incontrôlée pour les pneus.

La course reprend au tour 38 et Gragson reprend rapidement la tête de course. Briscoe s’est accroché à la deuxième place pendant un certain temps avant que Cindric ne le contourne, mais il n’a pas pu retrouver le pilote de JR Motorsports.

Gragson a pu gagner l’étape une fois de plus et récolter deux points en séries éliminatoires. Cindric a terminé deuxième, Briscoe troisième, Chastain quatrième et Riley Herbst cinquième. Allgaier, Annett, Sieg, Brandon Brown et Alfredo ont complété le top dix.

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