Marcucci, qui a terminé 13e lors de la course d’ouverture à Silverstone, a dominé les qualifications pour prendre sa première pole position avec 0,699 seconde d’avance sur son compatriote Audi Ivan Pareras.
Le pilote italien Marcucci a mené chaque tour de la course d’une heure pour donner à Audi sa première victoire dans la série esports, avec le pilote Pareras de la Silver Cup GT réel, réalisant un doublé pour le constructeur allemand.
Nicolas Hillebrand, de Ferrari, courait en deuxième position avant de s’écraser au sommet du Raidillon après 10 minutes de course, un sort partagé quelques tours par un autre pilote Audi, Simone di Luca.
Leurs malheurs ont laissé Luigi di Lorenzo d’Aston Martin prendre la dernière place sur le podium, tandis que les cinq premiers ont été complétés par les pilotes expérimentés de Formule 2 Louis Deletraz (Porsche) et Luca Ghiotto (Aston Martin).
Le testeur Haas F1 Deletraz a été promu quatrième après une collision à La Source entre Albert Costa et Matteo Cairoli avec un peu plus de 20 minutes à faire.
Le pilote Lamborghini Costa avait grimpé de la 16e place sur la grille à la cinquième place, mais quand il a tenté de dépasser Cairoli, le régulier FIA World Endurance Championship, pour la quatrième place, il a fait tourner la Porsche de Cairoli et s’est mérité une pénalité pour drive-through.
C’était l’une des nombreuses pénalités à infliger pendant la course, mais parmi les plus touchés figurait le champion de Formule E 2018/19, Vergne.
Vergne a été pris dans une collision avec plusieurs voitures au début de la course et, tout en essayant de se rendre dans la voie des stands pour des réparations, il a fini par bloquer la voie des stands. Il a fait marche arrière pour amener sa Ferrari dans le bon sens, mais a été disqualifié de la course pour avoir fait marche arrière dans la voie des stands.
Le champion de Formule 1, Jenson Button, a été un autre pilote qui a connu des ennuis très tôt, et il a écopé d’une pénalité de 30 secondes après avoir provoqué une collision au début de la course.
Un autre ancien pilote de F1, Vitantonio Liuzzi, a entamé un demi-tour dans la voie des stands et n’a pas réussi à terminer.
Le pilote d’usine Bentley et vainqueur de Silverstone, Jordan Pepper, a également été impliqué dans le chaos du premier tour à Spa et a pris sa retraite.
La deuxième place consécutive du top quatre de Di Lorenzo lui confère la tête du championnat devant Pepper et Pareras.
La troisième manche du championnat aura lieu le week-end prochain dans un Nurburgring virtuel.
