La nouvelle signifie que le Grand Prix de Grande-Bretagne ne pourra presque certainement pas aller de l’avant à la date de juillet qu’il avait initialement envisagée.
Lors d’un briefing tenu à Downing Street vendredi après-midi, le ministre britannique de l’Intérieur, Priti Patel, a confirmé que toutes les arrivées au Royaume-Uni à partir du 8 juin devront se mettre en isolement pendant 14 jours.
Une petite liste d’exemptions a été accordée, mais celles-ci n’incluent pas les sports de haut niveau comme la F1. Le gouvernement a déclaré qu’il y aurait des exemptions limitées, qui incluent les travailleurs du transport routier et du fret, les professionnels de la santé qui aident à lutter contre le coronavirus, les travailleurs agricoles saisonniers qui s’isoleront sur la propriété où ils travaillent et le personnel qui est nécessaire pour les besoins essentiels ou travaux d’urgence.
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Plus tôt cette semaine, la F1 a déclaré que le plan de quarantaine rendrait impossible l’hébergement du GP britannique pour toutes les équipes et pourrait avoir des implications plus larges pour l’industrie.
« Si tout le sport d’élite doit revenir à la télévision, des exemptions doivent être prévues », a déclaré le porte-parole.
«Une quarantaine de 14 jours rendrait impossible la tenue d’un Grand Prix britannique cette année. De plus, cela a un impact majeur sur des dizaines de milliers d’emplois liés à la F1 et aux chaînes d’approvisionnement. »
Malgré le revers pour l’instant, la F1 continuera de faire pression sur le gouvernement pour demander une exemption à plus long terme.
Un porte-parole a déclaré à Motorsport.com: « Nous avons travaillé en étroite collaboration avec le gouvernement sur les implications de la politique pour la Formule 1 et Silverstone et ces discussions sont en cours en ce moment dans le but de trouver une solution avec la sécurité comme notre première priorité. »
Vendredi, le patron de Silverstone, Stuart Pringle, a déclaré à Sky qu’il restait optimiste quant à la possibilité de changer la position du gouvernement et de permettre aux GP britanniques de poursuivre à un moment donné.
« Je suis très clair que l’importance de l’industrie est comprise par le gouvernement », a-t-il déclaré.
«Je reste très optimiste qu’ils trouveront un moyen. Je suis très, très conscient que c’est extrêmement compliqué de rédiger ces choses et de travailler dans des délais toujours changeants – ce n’est pas une tâche que je souhaiterais entreprendre.
« Je reste donc optimiste quant à la possibilité de trouver une solution sensée et pragmatique, qui incite à juste titre le sport à trouver la bonne solution. »
Le programme de quarantaine sera réexaminé toutes les trois semaines, ce qui signifie qu’il ne sera peut-être pas en vigueur fin juillet, alors que F1 espérait courir à Silverstone. La première date d’examen des plans de quarantaine est le 29 juin, soit près d’un mois avant la date initialement prévue du GP britannique du 26 juillet.
Cependant, avec F1 et Silverstone ayant besoin d’un délai de livraison décent pour aider à préparer le site pour des week-ends de course potentiellement consécutifs, il serait trop risqué de poursuivre les plans en ce moment sans aucune garantie que l’événement pourrait se poursuivre. .
Comme indiqué par Motorsport.com, la F1 a été résignée depuis le début de cette semaine à l’impossibilité d’aller de l’avant avec le GP britannique, et évalue maintenant d’autres options – qui pourraient inclure des courses à Hockenheim ou en Hongrie au lieu de Silverstone.
Les restrictions de quarantaine pourraient également forcer un remaniement plus large des plans du calendrier 2020 de la F1, les sept équipes britanniques étant confrontées à des maux de tête sur ce qu’il faut faire de leur personnel itinérant et quand ils pourraient rentrer chez eux.
L’idée envisagée est de passer trois ou quatre week-ends de course au rebond avant que le personnel ne puisse retourner au Royaume-Uni pour deux semaines de quarantaine. Une fois cela terminé, ils pourraient ensuite se déplacer à nouveau pour la prochaine course.
