Avec le sillage si important pour un tour rapide autour de Monza, les équipes étaient impatientes lors de la séance de vendredi soir d’essayer de rester proches les unes des autres pour maximiser le remorquage.
Cela signifiait qu’à la fin de la Q2, il y avait une course folle pour la sortie des stands alors que les équipes laissaient leurs voitures dans le dernier point de tirs de barrage pour les 10 premières places de la grille pour le sprint.
Dans la course effrénée pour sortir, un certain nombre de voitures ont été lâchées sur le chemin des autres.
Sebastian Vettel est sorti des stands aux côtés de son coéquipier Lance Stroll et a dû contourner un mécanicien de l’équipe, ce qui l’a mis sur une trajectoire de collision avec Lewis Hamilton, qui a dû faire une embardée pour éviter le contact.
Puis, quelques instants plus tard, l’un des membres de l’équipage d’Esteban Ocon a été jugé s’être placé dans une position dangereuse dans la voie des stands alors qu’il faisait signe au Français de quitter les stands.
À la suite d’une enquête menée par les stadiers, les deux équipes ont été reconnues coupables de libérations dangereuses et ont été condamnées à une amende.
Concernant la pénalité de Vettel, les commissaires ont déclaré : « Plusieurs voitures ont été lâchées dans la voie des stands en même temps.
« Le pilote de la voiture 5 (Vettel) a été libéré par son équipe, mais en même temps, l’autre voiture de l’équipe a également été libérée. Cela a amené la voiture 5 à se diriger vers la voie rapide lorsque la voiture 44 (Hamilton) passait et la voiture 44 a dû prendre des mesures d’évitement pour éviter un incident.
Sur Ocon, les commissaires ont ajouté : « Le membre de l’équipe de la voiture 31 (Ocon) qui était responsable de la libération de la voiture 31 est revenu dans la voie des stands, près de la voie rapide sur le chemin de la voiture 5.
« Bien que les commissaires sportifs acceptent que des membres d’autres équipes soient également entrés aussi loin dans la voie des stands, ils n’ont pas obstrué une autre voiture et n’étaient pas dans une situation particulièrement dangereuse. Dans le cas de la voiture 31, les commissaires ont déterminé qu’il s’agissait d’un acte dangereux.
