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Automobile

Aston Martin attend Fallows à bord d’ici le début de la saison 2022

Le responsable de l’aérodynamique de Red Bull a été annoncé dans le rôle en juin, mais son équipe actuelle a clairement indiqué à l’époque qu’il « ne partira pas avant la conclusion de son contrat », qui courait jusqu’en 2023.

Les négociations entre les deux équipes ont suivi, et Szafnauer a maintenant indiqué qu’il espère que Fallows débutera chez Silverstone au début de l’année prochaine.

Aston a clairement indiqué que Fallows était l’une des clés de sa volonté de devenir un prétendant au titre.

« Les choses n’ont pas ralenti dans le recrutement », a déclaré Szafnauer. « Mais à moins qu’ils ne soient très seniors, nous n’annonçons pas tout le monde. Nous avons embauché plus de 150 personnes cette année et nous continuerons à louer.

« Si nous voulons gagner un championnat du monde dans quatre ans, cela prend des ressources humaines, des infrastructures, une usine, une soufflerie, tout comme les meilleures équipes, et nous sommes sur cette trajectoire pour le faire.

« Et oui, en arrière-plan, nous négocions toujours l’heure ou la date de début de Dan. Et une fois que cela sera connu, nous le ferons savoir à tout le monde. »

Otmar Szafnauer, directeur d’équipe et PDG, Aston Martin F1

Photo par : Mark Sutton / Motorsport Images

Lorsqu’on lui a demandé si Fallows serait à bord d’ici le début de la saison prochaine, il a déclaré: « Notre objectif est de le faire commencer dès que possible et au cours du premier trimestre de l’année prochaine.

«Donc, si c’est le début de la saison prochaine, c’est au premier trimestre de l’année prochaine. J’espère donc que dans ce laps de temps, nous pourrons le faire commencer. »

Szafnauer a confirmé que le nouveau directeur technique Luca Furbatto, précédemment chez Alfa Romeo, commencera bientôt à travailler.

« Luca sera avec nous dans quelques semaines. Oui, il a été annoncé. Mais vous savez, comme tout le monde à qui ils ont des délais de préavis, pour s’entraîner et tout ça. Donc dans quelques semaines, Luca sera libre de commencer avec nous . »

Szafnauer a également donné un aperçu du rôle du nouveau PDG du groupe Aston Martin, Martin Whitmarsh, qui a passé le week-end du GP des États-Unis avec l’équipe.

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« Il est toujours en train de mettre les pieds sous la table, pour ainsi dire, et d’apprendre qui nous sommes. » Szafnauer.

« Nous sommes 600 maintenant. Et il a passé beaucoup de temps au cours des dernières semaines à apprendre à connaître tous les membres seniors de l’équipe de direction, à avoir de longues réunions avec eux. Certaines des personnes qu’il connaissait depuis qu’il était en F1.

« Mais je pense que pour la plupart d’entre nous, il n’avait pas vraiment de relation de travail avec lui, alors il commence à savoir qui nous sommes.

« Et il est là pour nous aider. Stratégiquement, nous avons beaucoup à faire, y compris construire un campus maintenant, embaucher des personnes, mettre en place des processus qui disent peut-être qu’une petite équipe n’aurait pas vraiment eu besoin, mais qu’une grande équipe en aura besoin. Et il vient d’une grande équipe.

« Quand il était chez McLaren. C’était l’une des plus grosses équipes et moi aussi, quand j’étais chez Honda, c’était une grosse équipe. Mais il y a des choses qu’une petite équipe n’avait pas en place, et nous devons rapidement mettre ces choses en place au fur et à mesure que nous grandissons.

« Il y a donc beaucoup à faire. Lorsqu’il est venu à la première course, il a passé une soirée ici jusqu’à ce que tout le monde rentre chez lui, parlant à tous les ingénieurs et mécaniciens, apprenant à les connaître, les ingénieurs pneumatiques, les ingénieurs de course, les ingénieurs de performance, tous les mécaniciens, les numéros un . Et c’est donc dans ce mode d’apprentissage, si vous voyez ce que je veux dire. »

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