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Aston Martin annonce son programme de véhicules hypercar 2020/21

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Le constructeur britannique a souscrit au nouveau règlement sur le concept hypercar confirmé ce vendredi au Mans pour la saison 2020/21 du Championnat du Monde dEndurance FIA.

Il a annoncé qu’il exploiterait au moins deux usines Valkyries dans le WEC au cours de la saison inaugurale de la nouvelle catégorie dans laquelle des équipements routiers tels que l’Aston seraient lancés contre des prototypes similaires à des hypercars.

La nouvelle vient du 60e anniversaire de la victoire dAston Martin en 1959 avec le prototype DBR1 partagé par Roy Salvadori et Carroll Shelby.

Le président d’Aston Martin, Andy Palmer, a déclaré à Motorsport.com: "Il semble tout à fait approprié que, lors de la célébration du 60e anniversaire de notre victoire en 1959, nous affirmions que nous allions avoir un autre succès.

"Nous pouvons espérer pouvoir parler de 2021 à lavenir, et pas seulement de la réflexion sur 1959."

Palmer a expliqué que la décision prise par Aston de se placer au sommet de la grille des 24 Heures du Mans ainsi quune "certaine opportunité" avaient été motivées par des "raisons commerciales".

"En 2021, nous lancerons notre 003 [la mini-Valkyrie] et le moteur à moteur central Vanquish, de sorte que les étoiles salignent parfois.

"Le concept de course de véritables hypercars est une proposition convaincante qui cadre avec notre stratégie commerciale actuelle. Cest pourquoi nous avons jeté notre chapeau sur le ring."

Lentrée dans la catégorie supérieure du WEC a été annoncée comme un programme pluriannuel, qui, selon Palmer, serait "dau moins deux ou trois ans".

Aston Martin na pas encore révélé les détails de léquipe derrière le développement de la voiture de course Valkyrie, mais il a déclaré que Red Bull Advanced Technologies et Adrian Newey avec lesquels elle collabore sur la voiture de route seront impliqués.

"Naturellement, Adrian sera impliqué dans laérodynamique comme il la été depuis le début du programme", a déclaré Palmer.

"Nous aurons des partenaires et cest une partie de la façon dont je préfère aller en course – nous allons tirer les meilleurs cerveaux parce que nous navons pas le gros chéquier.

"Tout a été mis en place assez rapidement, nous navons pas encore signé tous les contrats et nous annoncerons les partenaires – des partenariats tout à fait convaincants – sous peu."

La composition de l’équipe qui dirigera les voitures n’a pas encore été divulguée, mais Palmer a expliqué qu’elle serait étroitement liée au groupe qui développerait la voiture de course.

"Jai toujours constaté que les personnes qui consacrent leur vie à créer quelque chose doivent participer à la course de leur bébé", a-t-il déclaré. "Avoir ce lien entre le développement de la voiture et la course de la voiture est assez important."

Lannonce faite par Aston nindique pas si le coureur Valkyrie sera un hybride comme la voiture de route, et Palmer a déclaré quil nétait pas en mesure de confirmer si cette voiture serait ou non une hybride. De tels systèmes sont facultatifs dans les nouvelles règles.

"Je ne suis pas encore prêt à dire la configuration exacte de la voiture pour la course parce que franchement, nous ne lavons pas encore absolument confirmée", a-t-il expliqué.

"Nous en sommes actuellement aux étapes rudimentaires de lingénierie de concept, mais ce que je peux vous dire, cest que ce moteur V12 de 6,5 litres, à aspiration normale, devrait sembler absolument magnifique sur la Mulsanne Straight."

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