Andretti conclut un accord pour le rachat d’Alfa Romeo F1

Après des semaines de spéculations sur l’organisation américaine qui envisage des opportunités en F1, des initiés connaissant bien la situation affirment que les négociations avec les propriétaires d’Alfa Romeo sont maintenant à un stade très avancé.

Avec son propriétaire, l’ancien pilote de Formule 1 Michael Andretti, désireux d’ajouter une équipe de Grand Prix à son portefeuille, il y a des suggestions selon lesquelles le rachat pourrait être approuvé en quelques semaines.

Cependant, il est entendu qu’aucune décision finale n’a encore été prise par la société Islero Investments qui est l’actuel propriétaire de l’équipe Alfa Romeo, suite au rachat de l’équipe suisse par la société d’investissement suédoise Longbow Finance en 2016.

Si le feu vert est donné, Andretti Autosport ajoutera une autre série à ses activités actuelles, qui comprend IndyCar, Indy Lights, IMSA, Formula E, Australian Supercars et Extreme E.

L’équipe Alfa Romeo a refusé de commenter la situation actuelle, et le directeur de l’équipe Fred Vasseur a clairement indiqué lors du Grand Prix de Turquie que toute discussion sur la propriété de l’équipe n’était rien dans laquelle il serait personnellement impliqué.

« Je ne peux rien dire parce qu’honnêtement ce n’est pas dans mon paramètre », a-t-il déclaré. «Je suis le PDG et le chef d’équipe et ce genre de discussions n’est pas avec moi, ce serait avec les actionnaires. Nous avons tellement de rumeurs et ainsi de suite qu’il faut poser la question aux actionnaires de l’entreprise.

Des sources ont suggéré qu’Andretti est devenu attiré par la F1 en raison de l’évolution vers une nouvelle ère de règles à partir de 2022 – avec des règles du jeu plus équitables entre les équipes et la possibilité continue de coopération entre les fabricants et les équipes de clients.

Michel Andretti

Photo par : Simon Galloway / Motorsport Images

Alors qu’Andretti avait exprimé son intérêt dans le passé à ne rejoindre la F1 que s’il pouvait conduire une voiture client, les implications de l’ère de plafonnement des coûts que Liberty Media a aidé à introduire lui ont donné des raisons de penser qu’il existe de bonnes opportunités de se lancer maintenant.

Alfa Romeo entretient des liens étroits avec Ferrari et a récemment prolongé un partenariat à long terme avec Alfa Romeo pour que cette relation se poursuive, offrant à l’équipe une bonne sécurité pour les prochaines années.

Tout accord pour qu’Andretti prenne en charge Alfa Romeo ouvrirait également la porte au leader de l’IndyCar Colton Herta pour potentiellement passer en F1 à plus long terme, s’il acquiert suffisamment de points de superlicence F1.

Herta a grandement impressionné Andretti Autosport cette année et a signé un contrat à long terme en mai qui le maintient engagé dans l’équipe pendant un certain temps.

Cependant, tout passage à la F1 en 2023 ou au-delà pourrait ouvrir la porte au champion Indy Lights d’Andretti, Kyle Kirkwood, pour rejoindre l’équipe IndyCar à temps plein, son avenir étant actuellement incertain.

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