Le changement de marque de la tenue de Renault au cours de l’hiver a abouti à une refonte de la direction, l’ancien patron de l’équipe Cyril Abiteboul quittant le constructeur automobile français.
Dans le cadre d’une nouvelle organisation imposée par Laurent Rossi, PDG de la voiture de route d’Alpine, il n’y aura pas de remplacement direct pour Abiteboul. Au lieu de cela, ses anciennes responsabilités seront partagées entre le directeur exécutif Marcin Budkowski et le nouveau directeur des courses Davide Brivio.
Laurent Rossi, directeur général d’Alpine
Photo par: Alpine
Rossi a déclaré que les domaines de responsabilité des deux hommes étaient clairs, car il estimait qu’il n’était pas nécessaire d’apporter d’autres changements après la saison dernière.
« Marcin sera en charge du développement du châssis et du groupe motopropulseur, il coordonnera donc l’ensemble du développement de la voiture », a expliqué Rossi. «Davide sera directeur des courses.
«Ainsi, les deux travailleront en tandem pour extraire le meilleur de la voiture, qui a été conçue pour nous mettre dans la meilleure position à l’avenir. Le reste de l’équipe conserve ses structures de lignes existantes: à Marcin à Enstone ou à moi-même à Viry.
«La situation est un peu différente parce que c’est un nouveau fabricant si vous voulez, mais à part ces deux lignes que j’ai dites, le reste reste comme il l’était l’année dernière.»
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Budkowski a déclaré que bien qu’il ne soit pas habituel pour les équipes d’éviter d’avoir un seul patron désigné, il pensait que la situation pourrait bien fonctionner.
«Nous avons opté pour une structure légèrement différente de la structure d’équipe conventionnelle», a-t-il déclaré. «En fin de compte, les rôles et les responsabilités sont clairs. C’est juste que nous les appelons un peu différemment.
«Nous sommes une équipe française à la fin, et nous avons dû mettre un peu de French touch dans la structure organisationnelle aussi!»
Marcin Budkowski, directeur exécutif de Alpine F1 Team
Photo par: Alpine
Cependant, la structure jumelle permettra à Budkowski de ne pas avoir à assister à toutes les courses en 2021, alors que les préparatifs s’accélèrent pour la nouvelle ère des règles de la F1 à partir de 2022.
«Gérer une équipe et participer à toutes les courses est très, très difficile», a-t-il déclaré. «Pour moi, c’est personnellement formidable d’avoir Davide à bord, en dehors de toutes les compétences qu’il apporte de ses autres expériences en sport automobile. Cela signifie que je n’aurai pas à participer à toutes les courses.
«Cela signifie que je ferai probablement la majorité d’entre eux, mais que je commencerai probablement à en sauter quelques-uns dans la seconde moitié de la saison. Nous avons quelqu’un à Davide qui a beaucoup d’expérience en piste, beaucoup de compétences générales, acquises en tant que chef d’équipe dans d’autres catégories.
«Il sait gérer les pilotes, il sait les motiver, il sait organiser un garage. Ce sera une grande contribution de l’avoir là-bas, et nous pouvons partager le rôle et vraiment nous assurer de ne rien laisser sans l’attention que cela nécessite.
