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Automobile

Alonso soutiendrait une troisième course américaine de F1

Le propriétaire américain de la F1, Liberty Media, a fait de gros efforts pour étendre la présence du sport en Amérique du Nord depuis son arrivée à bord en 2017.

Suite au succès de la série documentaire de Netflix Drive to Survive, les nouveaux propriétaires ont conclu un accord pour amener la F1 à Miami à partir de mai 2022, ce qui a assuré une place sur un calendrier de 23 courses qui comprend également le GP des États-Unis d’Austin en octobre.

Mais Liberty étudie d’autres opportunités américaines, avec Las Vegas et Indianapolis mentionnés comme les deux options les plus probables pour un troisième grand prix aux États-Unis.

Un événement à Vegas impliquerait probablement une course de rue incorporant des parties du célèbre Strip du centre-ville, tandis que le propriétaire de l’Indianapolis Motor Speedway, Roger Penske, est connu pour avoir eu des entretiens exploratoires avec le PDG de F1 Stefano Domenicali au sujet d’un retour à long terme sur le parcours routier du Speedway, qui dure a accueilli la F1 en 2007.

Alonso, qui était à Miami mardi pour ouvrir un magasin Kimoa/Simply EV dans la dernière ville hôte de la F1 avec son maire Francis Suarez, pense que les États-Unis pourraient soutenir une troisième course américaine sur le calendrier.

« Je suppose que oui, je n’y vois pas de problème », a déclaré Alonso à Motorsport.com à Miami. « Les États-Unis sont probablement la plus grande cible de la F1 en ce moment avec Liberty en charge du sport.

« Il y a des rumeurs selon lesquelles cela pourrait se produire dans différents endroits, Las Vegas ou Indianapolis ou autre, alors voyons une étape à la fois. Mais faisons d’abord un bon grand prix à Miami l’année prochaine.

« Je suis très, très excité de venir ici, ce sera l’une des meilleures courses de l’année prochaine. C’est un nouvel événement, une nouvelle ville, je pense que beaucoup de gens de la communauté F1 découvriront Miami pour la première fois. »

Otmar Szafnauer, Team Principal et PDG, Aston Martin F1, est interviewé

Photo par : Glenn Dunbar / Images de sport automobile

Szafnauer : « L’audience de la F1 aux États-Unis peut augmenter de manière significative »

Le directeur de l’équipe Aston Martin, Otmar Szafnauer, convient que la F1 a raison de poursuivre une troisième course américaine sur son calendrier en constante expansion, car il pense que le marché américain a encore beaucoup de place pour la croissance.

« Si nous ajoutons un troisième grand prix là-bas, je pense que le marché américain est suffisamment grand pour qu’il ne soit pas à son point de saturation, c’est mon avis », a-t-il déclaré.

« Sachant que NASCAR compte une quarantaine de courses, tout le monde aime toujours NASCAR. Nous sommes un sport vraiment mondial, mais je pense qu’avoir trois Grands Prix dans un pays comme l’Amérique est tout à fait viable. Il y aura de la demande, je crois.

Une partie du raisonnement de Szafnauer est que Drive to Survive a mis la F1 devant un nouveau public et démontre que le sport a la bonne quantité d’histoires et de divertissements pour attirer de nouveaux fans.

« Je suis un fan de F1 depuis le début des années 80, lorsque j’habitais près de Detroit [which hosted a grand prix between 1982 and 1988] », a-t-il expliqué. « Je pense qu’avec plus de courses dans le fuseau horaire américain, ainsi que Netflix Drive To Survive étant si populaire, je pense que cela a attiré un public plus large et plus diversifié que les seuls fans de course automobile.

«Je pense que notre produit est tellement divertissant et attrayant, une fois que vous commencez à en avoir le goût et à le comprendre, alors je pense que le public de la F1 aux États-Unis peut augmenter considérablement. D’après mon expérience, si un ménage regarde la F1, disons que le père l’aime, alors les enfants commencent à l’aimer, et il grandit géométriquement.

« Si nous pouvons obtenir cet élan, je pense que la croissance peut se produire très rapidement. Nous avons Miami maintenant, donc une autre course en Amérique et sur ce fuseau horaire. On ne sait jamais si nous allons en ajouter d’autres à l’avenir.

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