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Alonso réplique aux suggestions "égoïstes"

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Ferrari a enduré une série de maux de tête en 2019, avec Sebastian Vettel et Charles Leclerc qui se sont affrontés pour une assistance antidérapante à Monza, des ordres déquipe à Singapour et en Russie, puis se sont écrasés au Brésil.

Sexprimant avant le Gala du Prix FIA à Paris, Alonso a ri dune suggestion selon laquelle il avait la réputation dêtre «égocentrique»

"Je pense que la réputation est toujours une chose et que les faits sont différents", a déclaré lEspagnol, qui a remporté le titre WEC 2018-19.

«Quand vous voyez des coéquipiers sécraser, et des choses comme ça, comme nous lavons vu cette année et que vous voyez chaque année entre coéquipiers, puis mes images, vous verrez le slipstream [jai donné] à Monza et le slipstream à Spa.

"Je connais ces collaborations. Alors quand on parle de réputation, il vaut mieux regarder les faits."

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Alonso dit quil a toujours été honnête avec lui-même lors de son passage au WEC concernant ses limites et combien il avait besoin dapprendre des coéquipiers Sébastien Buemi et Kazuki Nakajima.

"Ce nétait pas un problème de partager avec ces deux gars parce quévidemment, ils avaient lexpérience de lendurance", a-t-il déclaré.

«Ils mont beaucoup appris dès le premier jour des tests. Ils connaissaient la voiture et vous connaissiez le circuit, et ils connaissaient leur approche sur les courses de longue distance. Jétais celui qui faisait toujours les erreurs ou posait les questions.

«Ce nest pas que jétais heureux de sauter de la voiture, parce que je veux toujours conduire, mais chaque fois que je sautais de la voiture et quils montaient, cétait comme moins de stress pour moi parce que je savais quils faisaient les bonnes choses. Cétait donc beaucoup de confiance entre nous. »

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Le prochain défi dAlonso en sport automobile est un assaut sur le Dakar. Et malgré une accumulation de tests intensifs, lEspagnol admet quil est confronté à un défi difficile.

Lorsquon lui a demandé sil se sentait prêt, il a répondu: «Écoutez, si jy vais, pour profiter de lexpérience – oui. Si jy vais pour en tirer le meilleur parti – oui. Mais si jy pense en termes de victoire sur le Dakar, je ne me sens pas prêt.

«Je suis parfaitement conscient de mon manque dexpérience. Je pense que vous savez, il y a des courses que jai tentées, comme Indy, ou Le Mans ou Daytona, je me sentais assez compétitif et que je pouvais bien me battre pour la victoire. A Dakar, je ne pense pas être à ce niveau.

«Mais je vais jouer une stratégie différente. Je ne serai pas le plus rapide mais jespère que je serai en bonne position au final. »

Toyota Gazoo Racing Toyota Hilux: Fernando Alonso, Marc Coma

Photo de: Toyota Racing

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