Il s’agissait de la première sortie en F1 de l’ancien champion du monde depuis un essai de deux jours avec McLaren à Bahreïn en avril 2019.
Alonso a parcouru 100 km avec le modèle RS20 de cette année dans ce qui a été officiellement qualifié d’événement promotionnel.
Il a admis qu’il avait fallu du temps pour se réajuster aux performances de freinage et de virage de la voiture après son absence dans d’autres catégories.
« Ce fut une très bonne journée à Barcelone, notre journée de tournage », a-t-il déclaré dans une interview vidéo. «Seulement 100 km, mais pour moi, c’était très spécial, revenir à une voiture de F1 et à l’équipe.
« La sensation était bonne. Je pense que la voiture me surpasse visiblement en ce moment, car je ne peux pas extraire le maximum de la voiture.
« Revenir à la vitesse de F1 n’est pas si facile. Je m’améliorais tour après tour, et j’essayais de donner des retours aux ingénieurs. Nous avions aussi des tournages à faire, donc il y avait des caméras, il y avait des drones qui suivaient sur piste. c’était une pression difficile, un travail acharné aujourd’hui.
« Je pense que la voiture a du potentiel, comme nous le voyons chaque week-end. Mais il reste encore de la place à améliorer, comme nous le savons, et nous essaierons de le faire à court terme. »
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Alonso a déclaré qu’il ne craignait pas de se connecter.
«Les trois dernières voitures que j’ai pilotées étaient le Dakar en janvier, l’Indycar en août, et maintenant la F1, donc on ne peut plus les séparer, chacune des trois!
«Avec la F1, c’est un peu plus facile, car c’est la chose que j’ai pilotée toute ma vie, et après 18 ans en F1 et maintenant de retour, il est vrai que vous manquez un peu les points de freinage, à quelle vitesse tout les virages arrivent, les performances de freinage, les performances de vitesse dans les virages, il y a donc beaucoup de choses auxquelles je dois m’habituer.
« Mais cela prendra moins de temps que de s’habituer à une chose complètement nouvelle, par exemple Dakar et Indy. »
Alonso a également admis qu’il devait travailler sur sa condition physique alors qu’il se préparait pour 2021.
« Il y a beaucoup de choses à préparer. Le premier sera la forme physique – il faut être en forme, il faut s’entraîner pour les standards de la F1, le cou, surtout toute cette partie du corps, la partie supérieure, devra être renforcé et travaillé dans les prochains mois.
«Le manche est OK après 100 km, mais je vous le dirai demain! Peut-être un peu de douleur. Jusqu’à présent, ça a été bien, mais je sais que je dois continuer à travailler.
« Puis les préparatifs en termes de confort, d’assise, de volant, de positions des pédales, il y a beaucoup de choses à faire. Et aussi les ingénieurs, essayant d’avoir une bonne relation, une bonne connexion, que l’on se comprenne même juste en se regardant.
« Toutes ces sortes de choses, nous aurons besoin d’un peu de temps. Nous utilisons cette partie de 2020 et aussi l’hiver de l’année prochaine pour donner un élan. »
Alonso est déjà intégré dans l’équipe Renault les week-ends de course, bien que sous forme virtuelle.
«Bien sûr, je regarde toutes les courses depuis chez moi. J’ai aussi une belle configuration, j’ai un ordinateur que l’équipe m’a donné il y a quelques semaines, donc je peux suivre la caméra embarquée d’Esteban, celle de Daniel. caméra aussi, je peux suivre les communications radio de l’équipe, les débriefs, les réunions de stratégie.
« Je sais donc ce qui se passe chaque week-end. Les résultats s’améliorent. Le podium de la dernière course était, je pense, un podium très mérité finalement, pour le travail acharné. »
Interrogé sur les perspectives pour l’année prochaine, il a répété son affirmation précédente selon laquelle il ne s’attendait pas à un grand changement du statu quo, et que ses véritables ambitions se situent avec 2022 et les nouvelles réglementations.
« Nous avons tous de grands espoirs au sein de l’équipe, en regardant les progrès de l’équipe dans le championnat, et les positions le week-end. En même temps, nous devons aussi avoir les pieds sur terre, sachant que le règlement sera plus ou moins le même jusqu’en 2022.
« Nous savons que le déficit des équipes de milieu de terrain cette année se poursuivra l’année prochaine. Avec les pieds sur terre et beaucoup d’énergie positive et d’optimisme pour l’année prochaine, je pense que nous avons une équipe formidable, des gens talentueux dans l’équipe, super sponsors, beaucoup de fans à travers le monde. Je pense que nous avons tous les ingrédients pour faire une bonne 2021. «
