Lowes a été frappé d’incapacité lorsqu’il a subi un accident lors d’un entraînement sur piste plate, le laissant incapable de rejoindre son coéquipier de Kawasaki Jonathan Rea dans un test privé d’une journée à Jerez.
Cela devait être le premier essai de Lowes de l’année, car un test précédent à Jerez en janvier avait été pluvieux, et l’Anglais a également été contraint de rater un test ultérieur à Portimao plus tôt ce mois-ci (réduit à un seul jour par le mauvais temps. ).
Kawasaki s’est arrangé pour que Lowes rejoigne le couple Honda Alvaro Bautista et Leon Haslam pour deux jours de course à Jerez vendredi et samedi, Rea passant le test afin de préserver son allocation limitée de jours de test.
Poursuivant là où il s’était arrêté l’année dernière avec la ZX-10RR 2021, Lowes a bouclé un peu moins de 120 tours sur le circuit espagnol pendant le test.
«Je n’étais pas sûr de ce que je pourrais faire avec mon épaule mais nous avons fait beaucoup de tours – 65 je pense le dernier jour – et j’ai pu continuer le travail que nous avons commencé avec le nouveau package en novembre, « A commenté Lowes.
«C’était positif parce que nous ne savions pas si nous pouvions être à un rythme suffisamment bon pour commencer à travailler – mais nous l’étions. Nous avons littéralement repris là où nous nous étions arrêtés, le rythme était bon et nous avons trouvé des pas positifs avec la moto. , avec ma circonscription, car je me suis concentré cet hiver pour être plus souple à la sortie des virages.
« C’était un test vraiment positif et nous avons coché toutes les cases que nous avions fixées pour ces deux jours. Un grand merci à Kawasaki, KRT et toute l’équipe pour avoir mis ce test supplémentaire pour moi, après en avoir raté deux avec la blessure. Je suis vraiment heureux de remettre 2021 en route. »
Alex Lowes, équipe de course Kawasaki
Photo par: Kawasaki Racing Team
Le chef d’équipe de Lowes, Marcel Duinker, a ajouté: «Alex n’avait pas roulé sur la moto depuis un certain temps mais il était impressionnant dès le deuxième ou troisième tour lors de sa première sortie de la voie des stands. [on Friday]. Il était tout droit au courant.
« L’un des objectifs de ce test était de vérifier sa condition physique après son petit accident. Nous avons vite compris qu’il était à 99%. L’autre priorité était de vérifier un élément avec le châssis sur la moto, sur la distance, et c’est maintenant fait.
« Il a été rapide, constant et ne s’est plaint d’aucune limitation physique. Nous respectons le calendrier – dans les délais fixés. Nous avons raté quelques tests mais au final, cela ne nous a pas du tout affectés. »
Lowes étant en action pendant deux jours cette semaine, cela signifie qu’il a maintenant utilisé six de ses 10 jours d’essais privés autorisés, après avoir terminé quatre jours de course après la saison l’année dernière.
Le test officiel WSBK de deux jours à Barcelone du 31 mars au 1er avril ne compte pas pour l’attribution d’un coureur, la grille entière devant être en action pour la première fois cette année.
