Le champion en titre Al-Attiyah est entré dans l’édition 2020 de l’événement en tant que favori pour la victoire, mais se classe troisième du classement général après le test d’Al Wajh – Neom de lundi, 6m07 sur le leader Orlando Terranova (Mini).
Le pilote qatari a subi trois crevaisons le jour de l’ouverture du rallye, avant de perdre encore du temps lundi avec trois crevaisons supplémentaires.
Son coéquipier Toyota d’Al-Attiyah, Giniel de Villiers, a été touché par quatre crevaisons dimanche, tandis que le pilote du Mini Carlos Sainz Sr a également perdu du temps avec un pneu crevé lundi.
Après un début difficile à l’événement basé en Arabie saoudite, le joueur de 49 ans a exhorté le fournisseur de pneus de Dakar BF Goodrich à améliorer ses composés de pneus, tout en signalant ses problèmes à un manque de concurrence dans la catégorie des pneus.
« Aujourd’hui, au même endroit, nous nous perdons, mais nous avons trois fois un pneu crevé », a déclaré Al-Attiyah. « Mais bon, tout le monde a une erreur et nous sommes toujours troisièmes au classement général, c’est un bon point.
«La voiture fonctionne très bien, aucun problème, sauf les pneus. Hier, nous avons eu trois crevaisons et aujourd’hui, nous avons eu trois crevaisons. «
S’exprimant après la phase d’ouverture de dimanche, il a déclaré: «Je pense que BF Goodrich doit développer le pneu, vous savez, car ce pneu a maintenant quatre ans.
«Le problème est qu’il n’y a pas de concurrence pour le pneu. S’il y a une autre marque, je suis sûr [it would be better]. Regardez la poussette, les poussettes n’ont jamais de crevaison.
« Si aujourd’hui nous commençons avec les trois et Giniel [de Villiers] commencer avec trois et la plupart des quatre roues motrices ont beaucoup de crevaisons. J’ai besoin de parler avec le peuple Goodrich et de m’expliquer. »
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Dimanche, après une crevaison à la ligne d’arrivée, de Villiers a réalisé le meilleur temps de l’étape 2, battant Terranova de près de quatre minutes après 367 km de course chronométrée.
Cependant, après avoir perdu plus de 20 minutes lors de la première étape, il n’est que sixième au classement, 12m d’arriérés de Terranova.
« Je sais que cela se passe comme ça sur le Dakar, vous pouvez avoir une très mauvaise journée et le lendemain, vous pouvez avoir une très bonne journée », a déclaré de Villiers. « C’est juste la façon dont vous limitez vos mauvaises journées et limitez le temps perdu mais sûr [it was a] très belle journée.
«Nous venons de faire une halte avec Bernhard [ten Brinke] lui donner des pneus parce qu’il était à court de pneus, nous a coûté une minute ou deux. Sinon, vraiment bonne journée.
«Alex [Haro] a fait un très bon travail sur la navigation parce que c’est tellement difficile, et les vélos vont partout pour que vous puissiez vous embrouiller assez rapidement. La voiture a très bien roulé et voyons ce que demain nous réserve. «
