Accueil auto AJ Allmendinger retient Hemric pour la victoire à Las Vegas Xfinity

AJ Allmendinger retient Hemric pour la victoire à Las Vegas Xfinity

0
0

Un avertissement en fin de course a regroupé le peloton et laissé Daniel Hemric en tête samedi au Las Vegas Motor Speedway, mais Allmendinger a fait descendre Hemric dans trois virages après le redémarrage pour reprendre la tête.

Il a fini par retenir Hemric de près d’une seconde pour remporter l’Alsco 300 de samedi – sa première victoire en série de la saison 2021 et la sixième de sa carrière.

Allmendinger court à plein temps dans la série Xfinity cette saison pour Kaulig Racing dans la Chevrolet n ° 16 et la victoire le verrouille pratiquement dans les séries éliminatoires de la série seulement quatre courses dans la saison.

«Tout d’abord, c’est génial de vous avoir tous de retour dans les granstands», a déclaré Allmendinger à la couronne sur place. «C’est la chose la plus importante. Sans vous tous et sans vous tous à la maison, nous ne pouvons pas faire cela. Alors, merci beaucoup d’être venu.

«C’est émouvant parce que – bon sang – tu ne sais pas quand tu vas recommencer. Ce pourrait être le dernier. J’espère que non. Je pense que nous pouvons faire beaucoup plus. Je ne le prends pas pour acquis.

«Nous avons déployé beaucoup d’efforts pour améliorer ces voitures et cela a été montré les quatre premières semaines. Je veux tellement gagner pour Matt (Kaulig, propriétaire de l’équipe) chaque semaine. Il est difficile de mettre des mots sur ce que cela signifie pour moi et à quel point je veux vraiment gagner pour lui.

Interrogé sur son dernier redémarrage, Allmendinger a déclaré: «Je savais que si je pouvais effacer (Hemric), tout ce que j’avais à faire était de le retenir pendant quelques virages. Une fois que j’ai eu l’air pur, il faisait tout ce que je pouvais pour clouer chaque coin. « 

Brandon Jones a terminé troisième, Austin Cindric quatrième et Noah Gragson a complété le top cinq.

Michael Annett, Josh Berry, Justin Haley, Harrison Burton et Jeb Burton ont complété le top 10.

À son deuxième départ en série, le pilote de la série IndyCar, Santino Ferrucci, s’est retrouvé à la 13e place.

Lisez aussi:

Étape 3

À la suite de la pause entre les étapes 2 et 3, les voitures de tête au tour des stands avec Jones le premier hors des stands. Au redémarrage du 98e tour, Jones a été suivi par Hemric, Justin Allgaier et Allmendinger.

Au tour 107, Myatt Snider, qui a été impliqué dans un incident plus tôt dans la course, s’est mis au vert pour des réparations supplémentaires.

Hemric a contourné Jones au virage 4 au 119e tour pour revenir en tête. Cindric, qui avait fait un tour en début de course, avait rebondi au quatrième rang avec 80 tours à faire en course.

Au tour 139, Allmendinger a pu descendre Hemric pour la première fois de la course alors que les deux naviguaient dans le trafic.

Une série d’arrêts au stand drapeau vert a débuté au tour 146 avec des équipes prenant de nouveaux pneus et du carburant pour se rendre à l’arrivée de la course.

Jeb Burton a été pénalisé lors de son arrêt pour avoir retiré de l’équipement de son stand et a été contraint de purger une pénalité de pass-through.

Une fois le cycle d’arrêts terminé au tour 155, Allmendinger est revenu en tête suivi d’Hemric et de Cindric.

Avec 35 tours à faire dans la course, Allmendinger détenait un avantage de près de 2 secondes sur Hemric. Jones a terminé troisième, Cindric quatrième et Harrison Burton a complété le top cinq.

Harrison Burton a tourné dans le virage 1 au tour 174 après le contact de Cindric pour faire ressortir le septième avertissement de la course.

La plupart des voitures de tête au tour avec Hemric le premier hors des stands. Ty Dillon est resté à l’écart et a hérité de la tête. Quand la course est revenue au vert au tour 180, Dillon a été suivi par Hemric, Allmendinger, Jones et Annett.

Avec Dillon sans pneus neufs, Hemric l’a facilement contourné et a pris la tête.

Au tour 182, Dillon a dérivé sur la piste et dans Brett Moffitt, qui a percuté le mur. L’incident a également rassemblé Garrett Smithley, David Starr et Alex Labbe.

La plupart des voitures du premier tour ont choisi de ne pas se présenter aux stands et Hemric est resté en tête au redémarrage au tour 188.

Au virage 3 après le redémarrage, Allmendinger avait contourné Hemric pour reprendre la tête.

À cinq tours de la fin, l’avance d’Allmendinger sur Hemric était passée à plus d’une seconde.

Étape 2

Hemric est resté en tête malgré une charge tardive d’Allmendinger pour remporter la victoire d’étape 2 – sa première victoire d’étape depuis la saison 2018.

Allgaier a terminé troisième, Jones quatrième et Moffitt a complété le top cinq.

Après la pause entre les étapes 1 et 2, les voitures de tête au tour ont toutes avec Hemric le premier hors-piste. Au redémarrage du 53e tour, Hemric était suivi de Cindric, Haley et Allgaier.

Austin Cindric a perdu le rythme au tour 56 avec un pneu crevé et alors qu’il boitait sur la piste, Riley Herbst, Ty Dillon et Michael Annett ont détruit le virage 1 pour faire ressortir l’avertissement.

«C’est vraiment nul. Les gens tournent devant vous – c’est arrivé trois semaines de suite », a déclaré Herbst. «Quelque chose doit changer, c’est vraiment dommage.»

Hemric est resté le leader au redémarrage au tour 63.

Ryan Sieg a annulé le virage 4 au tour 64 pour faire ressortir la mise en garde. Hemric et Allgaier sont restés bloqués au premier rang lorsque la course a repris au tour 70.

Haley a tourné dans le virage 3 au tour 72 pour faire ressortir un avertissement bien que Haley ait été rapide pour garder la voiture hors du mur.

La course a repris au tour 77 avec Hemric toujours aux commandes, Allgaier deuxième et Jones troisième.

Avec 10 tours à faire dans la deuxième étape, Hemric a maintenu une petite mais constante avance sur Allgaier avec Allmendinger troisième et Jones quatrième.

Étape 1

Cindric a résisté à une approche rapide de Haley pour remporter la victoire de l’étape 1.

Hemric a terminé troisième, Allmendinger quatrième et Jones a complété le top cinq.

Snider a commencé sur la perche mais Hemric a franchi le virage 4 au premier tour pour prendre la tête.

Cindric a contourné Hemric au deuxième tour pour prendre la première place alors qu’Hemric a chuté au deuxième et Jones a terminé troisième.

Au tour 17, Stefan Parsons a dévié le virage 4 et s’est arrêté au milieu de la route des stands, ce qui a provoqué un avertissement.

La plupart des voitures du premier tour ont choisi de rester sur la piste et Cindric a continué à montrer la voie lorsque la course a repris au 26e tour.

Hemric a fait trois de large au redémarrage et est revenu en tête alors que Cindric a terminé deuxième et Jones troisième. Au tour 29, Cindric a descendu Hemric et l’a dépassé pour revenir en tête.

Avec 10 tours à faire dans la première étape, Cindric a construit une avance de 1,2 seconde sur Hemric. Haley a terminé troisième, Allmendinger quatrième et Jones cinquième.

Jefferey Earnhardt (ajustements non approuvés) et Smithley (changement de pilote) ont tous deux dû commencer la course par l’arrière du peloton.

Charger plus d'articles connexes
Charger plus dans auto