Racing Point, qui a donné le rythme vendredi, a terminé quatrième avec Lance Stroll, tandis que la préparation perturbée d’Alex Albon pour la première course de Silverstone de la saison se poursuivait alors qu’il manquait une grande partie de FP3 tandis que Red Bull enquêtait sur un problème électrique présumé sur sa RB16. .
Comme prévu, les températures à Silverstone étaient beaucoup plus fraîches que la chaleur de 37 degrés dans laquelle le FP2 a eu lieu, la séance de 60 minutes samedi matin se déroulant sous un ciel couvert à 20 degrés avec le vent secouant considérablement les voitures.
Sebastian Vettel de Ferrari – qui a raté presque tout le FP1 avec un problème de refroidisseur intermédiaire de moteur, puis un morceau de FP2 alors que l’équipe changeait de pédales – le pilote d’Alfa Romeo Kimi Raikkonen et Carlos Sainz ont tourné la première place au début.
Juste avant que 20 minutes se soient écoulées, les voitures Mercedes ont émergé sur des pneus tendres et ont immédiatement balayé la tête des temps.
Bottas a amélioré la référence de Sainz de 1m28.261s sur les médiums de 1,1s avant que Hamilton ne prenne la tête avec un 1m26.825s lors de son premier tour volant.
Ils ont échangé la première place au cours des 15 minutes suivantes, avec Hamilton en tête sur 1m26.332s à l’approche des 20 dernières minutes.
Mais lors de sa dernière simulation de qualification, Hamilton a eu un gros moment de survirage alors qu’il traversait Becketts, l’un des endroits où le vent semblait causer des problèmes particuliers, et il a reculé par la suite – bien qu’il ait été le plus rapide de quiconque à ce stade de l’ouverture. secteur.
Derrière lui, Bottas a balayé la frontière pour prendre la première place avec un 1m25.873s, éclairant les écrans de chronométrage dans les trois secteurs pour s’éloigner de 0,4s de son coéquipier.
Après que Verstappen, qui n’a rejoint la mêlée qu’après 20 minutes, soit brièvement passé au deuxième rang, Hamilton a amélioré son meilleur temps à 1m26011, mais a terminé à 0,138s à la dérive.
Verstappen a été l’un des coureurs – y compris Bottas – à avoir un grand moment à Village tardivement, un autre endroit où le vent a compliqué les choses pour les pilotes, et il a terminé 0,3 s plus lentement que le meilleur de Bottas.
Stroll a sauté à la quatrième place avec une course tardive pour battre Sainz au meilleur des autres, avec Charles Leclerc prenant la sixième place en tant que Ferrari de tête.
À plusieurs reprises, Leclerc a signé le meilleur temps dans le premier secteur, avant de s’estomper dans le reste du tour par rapport aux pilotes Mercedes.
Lando Norris a pris la sixième place pour McLaren, avec Daniel Ricciardo, a terminé septième pour Renault et a terminé la séance avec le temps le plus rapide dans le premier secteur.
L’accumulation de Nico Hulkenberg à son retour en F1 s’est poursuivie alors qu’il prenait la neuvième place pour Racing Point, le pilote allemand terminant 0,2 seconde plus lentement que son nouveau coéquipier Stroll et se plaignant à un moment donné des « boutons à l’intérieur de l’appui-tête » sur son RP20.
Pierre Gasly complète le top 10 devant son coéquipier d’AlphaTauri Daniil Kvyat.
Albon, qui a raté la deuxième moitié de FP2 après son accident à Stowe vendredi après-midi, n’a pu conduire qu’un peu plus de 45 minutes se sont écoulées dans la séance, et il a ensuite vu son premier tour chronométré supprimé pour avoir dépassé les limites de piste à Copse.
Il a finalement affiché un 1m27.178s qui lui a valu la 13e place au classement.
C’était une place devant Vettel, qui a eu un moment hors piste après un gros blocage à Village au début, puis un claquement similaire de survirage à Hamilton à Becketts alors qu’il partait pour son premier tour volant en soft.
Mais Vettel a dû revenir au stand à l’approche des 10 dernières minutes alors qu’il signalait un autre problème avec quelque chose de nouveau « lâche » avec sa pédale de frein.
