Le quadruple champion du monde Vettel est en pourparlers avec Racing Point pour rejoindre l’équipe la saison prochaine après que Ferrari ait décidé de ne pas renouveler son contrat au-delà de cette année. Vettel a confirmé qu’il était en «pourparlers lâches» avec Racing Point, mais a déclaré qu’il n’avait signé aucun accord avec l’équipe.
Racing Point a actuellement Perez et son coéquipier Lance Stroll sous contrats à long terme. Perez est actuellement dans la première année d’un contrat de trois ans, mais l’équipe a refusé d’exclure les deux pilotes pour 2021. Stroll est le fils du propriétaire de Racing Point Lawrence Stroll, ce qui rend probable qu’il resterait avec l’équipe. pour 2021 quand il sera renommé Aston Martin.
Perez a souligné la semaine dernière qu’il avait un contrat valide pour la saison prochaine, mais a admis qu’il serait susceptible de partir si Stroll Sr. choisissait de signer Vettel pour associer son fils.
« Je pense [the choice] est évident si quelqu’un doit y aller », a déclaré Perez dans une interview sur Movistar + F1. «Je suis papa, je ne mettrais pas mon fils à la porte, mais je ne peux pas dire grand-chose. Il y a beaucoup de [rumours] autour. De moi, rien – tout reste pareil. J’ai un contrat avec l’équipe. »
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Perez a révélé la semaine dernière qu’il avait déjà été approché par une équipe rivale de F1 et des équipes d’autres championnats à propos d’une campagne pour 2021 à la lumière des rumeurs. Il a été signalé qu’il y avait une clause de sortie dans le contrat de Perez qui devait être déclenchée par l’équipe pour qu’il puisse partir pour 2021 et faire de la place pour Vettel.
Perez a déclaré dans l’interview que son contrat comportait une clause de rupture, relative à ses accords de parrainage. Il a bénéficié du soutien important du géant mexicain des télécommunications Telmex.
«Dans tous les contrats, il y a toujours des clauses», a déclaré Perez. «C’est un peu lié au parrainage. Cela peut ouvrir cette clause. Mais nous travaillons dur avec tous nos sponsors pour que cela n’arrive pas.
« Je ne dirais pas que cela dépend d’un seul sponsor, c’est plus un problème global. »
