Les actionnaires de Lufthansa ont soutenu un programme de sauvetage du gouvernement de 9 milliards d’euros (8,1 milliards de livres sterling) pour assurer l’avenir de la compagnie aérienne allemande.
La compagnie aérienne a été l’une des nombreuses entreprises au monde à être au bord de l’effondrement en raison de la pandémie de COVID-19, qui a vu une baisse de la demande de voyages dans un contexte de restrictions généralisées et de fermetures de frontières.
Le plan, soutenu par 98% du capital des actionnaires qui ont voté lors de la réunion en ligne, verra le gouvernement allemand prendre une participation de 20% dans Lufthansa et deux sièges au conseil d’administration.
Il y aura également un vaste programme de restructuration pour la compagnie aérienne pour réduire les coûts et il pourrait s’écouler des années avant qu’elle ne revienne à son état d’avant le virus.
L’équipe de direction de la compagnie aérienne avait averti les actionnaires que l’alternative était une faillite qui verrait leurs avoirs anéantis.
Quelque 80% des avions de Lufthansa sont immobilisés et le président de la compagnie aérienne Karl-Ludwig Kley a déclaré que l’entreprise avait « manqué d’argent ».
Il a ajouté: « Nous vivons des réserves que nous avons mises de côté » pendant les bonnes années.
« Sans soutien, une faillite se profile dans les prochains jours. »
M. Kley a déclaré qu’il était prévu que le gouvernement cède sa participation dans la compagnie aérienne dès que possible après la stabilisation du secteur de l’aviation.
L’accord a paru probable après que l’actionnaire principal Heinz-Hermann Thiele a déclaré au quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung qu’il voterait en sa faveur, étant auparavant apparu douteux.
Lufthansa emploie 138 000 personnes et la société possède également Austrian Airlines et Swiss Air.
Plus tôt jeudi, Lufthansa avait conclu un accord avec le syndicat représentant le personnel de cabine.
Il permet à la compagnie aérienne d’économiser plus de 500 millions d’euros d’ici à la fin de 2023 mais avec une garantie de quatre ans contre les licenciements de personnel de cabine.
