La série complexe de transactions se situe entre FWON, la société holding de F1, et la division sœur SiriusXM.
Le principal changement est que la société de promotion de concerts Live Nation, qui avait l’habitude de siéger aux côtés de la F1 sous l’égide de FWON, a été transférée pour rejoindre le réseau radio Liberty SiriusXM.
En plus de donner plus d’argent à la F1, une partie du raisonnement est que la F1 et Live Nation sont sérieusement exposés alors que les événements en direct ne sont pas autorisés dans le monde entier et, en fait, les séparer répartit le risque.
Cela représente également une décision logique en termes de regroupement des divisions de musique en direct et de radio, tout en mettant fin au mélange de F1 et de concerts, ce que certains investisseurs ont trouvé déroutant.
Au total, 1,5 milliard de dollars de valeur d’actif avaient été transférés du groupe F1 à Liberty SiriusXM, compromis de 2,8 milliards de dollars d’actifs et de 1,3 milliard de passifs. Les actions de LiveNation représentent 2,6 milliards de dollars de l’ancien chiffre.
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Ce mouvement est compensé par 1,5 milliard de dollars de valeur liquidative passant de Liberty SiriusXM au groupe F1 – y compris un paiement en espèces de 1,5 milliard de dollars, dont la moitié est décrite comme un prêt intergroupes.
En justifiant le changement, Liberty a noté qu’il « crée des actions FWON purement liées aux activités de la F1 », renforce FWON [Holdco] bilan, fournit la liquidité potentielle pour F1 en cas de retard continu de la saison, y compris la préservation de la santé de l’écosystème « et » réduit l’exposition potentielle à des événements vivants. «
Curieusement, Liberty a ajouté que l’injection de trésorerie de F1 offre également la possibilité d’acheter des entreprises qui sont aux prises avec la crise du COVID-19, notant qu’elle « fournit une puissance de feu pour des investissements opportunistes à un moment où la liquidité est précieuse ».
Expliquant les changements, le président-directeur général de Liberty Media, Greg Maffei, a déclaré que c’était le meilleur moyen de mettre de l’argent dans l’entreprise F1.
« Nous avons examiné une série d’opportunités pour voir comment la F1 pourrait obtenir des liquidités supplémentaires », a déclaré Maffei lors d’un appel avec des analystes de Wall Street. « Y compris la vente potentielle d’une participation à d’autres, y compris la levée de capitaux dans d’autres formats. Et nous pensions que c’était la plus efficace. »
Maffei a confirmé que la F1 serait désormais en mesure d’acheter des entreprises qui pourraient être en difficulté, bien qu’il n’entrerait pas dans les détails de celles qui pourraient déjà être sur le radar.
« Je ne vais certainement pas discuter des acquisitions qui sont une cible particulière », a-t-il déclaré. « Mais il y a des événements en direct, en particulier ceux autour du sport automobile, qui pourraient être attrayants.
« Il y en a autour d’autres types de sports qui pourraient être attrayants et synergiques. Je pense que beaucoup d’autres sociétés n’auront pas la flexibilité, ni dans la solidité de leurs activités opérationnelles, ni dans la solidité du bilan de FWON. a maintenant.
« Nous serons judicieux et réfléchis. Nous pensons que nous avons un grand atout en F1, nous ne voulons certainement pas diluer cela, mais nous serons judicieux et réfléchis sur ce qui sera attrayant à ajouter, ce qui serait synergique , et ce qui profiterait de notre force. «
