Avec l’aide de l’organisation F1, les sept équipes et leurs bras technologiques ont travaillé collectivement pour répondre à la demande d’aide du gouvernement britannique pour la création de dispositifs médicaux.
Le feu vert a été donné pour deux des efforts du projet Pitlane – des ventilateurs qui sont produits par les sept équipes, plus une aide respiratoire fabriquée par Mercedes.
Toutes les équipes travaillent avec un consortium sur le système de ventilation à fabrication rapide, et les entreprises concernées ont reçu des commandes officielles du gouvernement de plus de 10 000 unités.
De plus, l’usine de moteurs Brixworth de Mercedes a été réaménagée pour aider à produire des aides respiratoires à pression positive continue (CPAP).
Avec des commandes du gouvernement pour un maximum de 10 000 unités, 40 machines de l’usine qui produisent normalement des pistons et des turbocompresseurs F1 fabriquent désormais 1 000 articles médicaux par jour.
Un troisième projet, pour un ventilateur portable à faible coût inventé par le médecin junior Alastair Darwood, a été mis de côté pour le moment car le gouvernement a décidé que le NHS avait besoin d’un ventilateur plus adapté aux besoins particuliers actuels des coronavirus.
Red Bull et Renault ont travaillé ensemble pour livrer les premiers prototypes de la conception, connue sous le nom de BlueSky, en seulement trois semaines. Le personnel avait mis 18 heures par jour pour que le projet soit opérationnel le plus rapidement possible.
Mais en dépit de la préparation d’usines avec des centaines d’employés prêts à commencer la production, un changement de plan du gouvernement britannique signifie que le projet ne se poursuivra plus.
Bien que le NHS et le gouvernement aient initialement cru que le ventilateur BlueSky conviendrait à la lutte contre le coronavirus, il a maintenant conclu que des ventilateurs plus spécifiques et sophistiqués sont nécessaires à ce stade.
Cependant, la technologie BlueSky et le prototype sont toujours disponibles et pourraient encore être utilisés à l’avenir, ou dans d’autres contextes médicaux auxquels ils pourraient convenir.
Un porte-parole officiel de la F1 a salué les efforts de Red Bull et Renault pour créer le prototype BlueSky si rapidement.
« Les chefs de projet de l’équipe F1 pour BlueSky – Aston Martin Red Bull Racing et Renault DP World F1 Team – ont fait preuve d’un dévouement et de compétences brillants tout au long du projet », a-t-il déclaré.
« Ils devraient être fiers du travail qu’ils ont entrepris pour développer un nouvel appareil avec un entrepreneur du NHS et continueront à apporter des contributions essentielles au projet Pitlane.
« Les sept équipes continuent de concentrer leurs efforts collectifs sur les deux volets de travail restants, tout en étant prêtes à répondre à tout autre appel à l’aide. »
