Larsson, fils du double champion d’Europe Lars, a déjà disputé trois campagnes complètes de World RX, à la fois avec sa propre Audi A1 privée et une Ford Fiesta préparée par OlsbergsMSE, mais est revenu au championnat d’Europe la saison dernière et a dominé.
Il reviendra maintenant au World RX avec la même équipe avec laquelle il a remporté la couronne européenne l’année dernière, au volant d’une des dernières Audi S1 construites par l’équipe EKS d’Ekstrom.
« C’est tellement excitant de participer au championnat du monde avec une équipe solide et une bonne voiture », a déclaré Larsson. «Bien sûr, il y aura des épreuves difficiles avec de nombreux pilotes rapides, mais c’est tout le rallycross.
« Nous avons eu une bonne vitesse l’année dernière avec de bons temps contre les pilotes des championnats du monde. Maintenant que nous courons ensemble sur la piste, je pourrai encore plus accélérer.
« Nous verrons lors des premières épreuves comment nous nous classons contre les autres équipes. Ce serait bien d’avoir de bons résultats tout de suite et de pouvoir continuer sur cette forme. Il va y avoir beaucoup de belles batailles je pense. »
JC Raceteknik entre pour la première fois dans le World RX en tant que participant permanent à temps plein, après avoir déjà aligné des voitures dans des sorties ponctuelles pour des pilotes comme Ekstrom l’année dernière à Spa.
Dirigée par Joel Christoffersson, qui a travaillé dans le paddock international de rallycross depuis qu’il a grandi en aidant l’équipe de Kenneth Hansen, l’équipe a remporté les titres européens et RallyX Nordic Supercar cette saison, et vise les meilleurs résultats cette année en World RX.
« Depuis que j’ai commencé JC Raceteknik, cela a été un rêve pour moi et l’équipe de pouvoir entrer dans le championnat du monde », a déclaré Christoffersson. «L’année dernière, nous avons eu une excellente saison avec Robin, donc avoir l’opportunité de franchir cette étape avec lui est vraiment excitant pour nous tous.
« Robin vient avec un contrôle de voiture fantastique et la confiance du championnat d’Europe. Il a montré qu’il est vraiment rapide, avec des temps au tour qui correspondent aux pilotes du championnat du monde, donc dire que nous voulons entrer en finale et lutter pour les meilleures places est un objectif réaliste. «
