
Petrucci avait mené une Ducati 1-2-3-4 lors de ce même test l’année dernière, mais n’était que sixième au cours des trois derniers jours – avec le leader Desmosedici du pilote de Pramac Francesco Bagnaia en quatrième.
Plus pertinemment, ni Petrucci ni son coéquipier de travail Andrea Dovizioso n’ont réussi à faire un tour constant dans la marge de 1m59 pendant leur course de 10 tours au milieu de la dernière journée – avec des goûts de Maverick Vinales (Yamaha), Marc Marquez (Honda), Alex Rins ( Suzuki) et même Aleix Espargaro (Aprilia) qui semblent plus fiables et rapides.
« Bien sûr, dans le temps de l’ordinateur portable, je ne suis pas si rapide », a déclaré Petrucci. « Je ne suis pas trop loin de la tête mais il y a un an je me souviens que nous étions quatre Ducatis [up front], J’ai fait le tour record – mais ce n’est pas la chose que nous recherchons.
« Je pense par exemple que Maverick et Marc font un tout autre type de travail, et je pense que ce sont les deux pilotes rapides, Espargaro aussi est très rapide, Rins, [Fabio] Quartararo.
« Il y a beaucoup de coureurs capables de parcourir plus de 10 tours en [1m]59[s]. Et nous avons du mal à garder ce rythme. «
Lorsqu’on lui a demandé s’il faisait référence à Aleix Espargaro ou à son frère Pol de KTM, Petrucci a répondu: « Les deux, malheureusement. »
L’Italien a donc reconnu qu’il n’était « certainement pas entièrement satisfait » de la façon dont le test s’était déroulé.
« Il y a encore du travail à faire, et il y a certainement beaucoup de coureurs plus rapides, et je ne suis pas content, mais au moins nous comprenons beaucoup de choses, et c’est bien. »
Dovizioso, qui était 15e le plus rapide mais qui avait réalisé son meilleur temps sur un pneu plus dur, était plus positif mais a admis que « le sentiment n’était pas si bon ».
« Ce que nous pouvons voir du test, c’est que Maverick est vraiment fort dans la simulation », a résumé Dovizioso. « Rins, vraiment confortable.
« Et nous ne sommes pas si loin, donc c’est bien. Nous avons fait notre meilleur tour avec le pneu dur, comme [Pramac rider] Jack [Miller], donc c’est bien. Mais la confiance n’est toujours pas si bonne. «
Reportage supplémentaire par Oriol Puigdemont et Lewis Duncan