Leclerc a également admis quil était "complètement responsable" de laccident après avoir glissé à lapproche du virage 15 et avoir patiné à travers le ruissellement détrempé et dans les barrières.
L’homme de la Ferrari devait prendre la tête de la course après l’arrêt aux stands de Lewis Hamilton – le pilote de Mercedes a endommagé son aileron avant peu de temps après – mais Leclerc a été contraint à la retraite.
Lire aussi:
Leclerc a ensuite explosé sur les conditions de piste, après des offrandes similaires au même virage pour Hamilton et Nico Hulkenberg de Renault.
"Je suis déçu de moi-même aujourdhui", a déclaré Leclerc au radiodiffuseur scandinave Viaplay. Ce nest pas une grosse erreur. Cest une petite erreur, jai commis beaucoup plus grosses erreurs durant la saison.
"Cela ne fait rien de mieux pour mon erreur mais, tout d’abord, je pense que le Tarmac dans les deux derniers virages – c’est tout simplement inacceptable de l’avoir sur un circuit de Formule 1 quand il est mouillé.
"Nous ne pouvons pas avoir une telle adhérence. Nous avons vu dautres pilotes [partir], peut-être que jétais le seul sur slicks mais jétais à 60 km / h et je navais absolument aucune adhérence. Il y a quelque chose.
"Mais dans lensemble, cela ne pardonne pas mon erreur. Je suis complètement fautif aujourdhui et cest vraiment dommage. Je suis vraiment désolé pour les fans et léquipe."
Alors que Leclerc était passé de la 10e place sur la grille et à la lutte pour la victoire, son coéquipier Sebastian Vettel est passé de la dernière place à la seconde place du drapeau.
Le quadruple champion du monde a eu du mal à reprendre du terrain au milieu de la course, après être passé aux intermédiaires après une montée dans le top 10 dans les six premiers tours.
"Cela a pris un certain temps, je ne pensais pas quil y avait un problème, mais au début, avec les intermédiaires, je ne pouvais pas comprendre le problème, mais finalement jai commencé, alors cest bien que laprès-midi a pris si longtemps", a déclaré Vettel.
"Je suis resté en ordre pendant presque toute la course. Ce fut une longue. Je ne sais pas si je peux récapituler toute la course maintenant. Félicitations à [le vainqueur de la course] Max. Il a conduit de manière superbe. Pour nous, cétait juste aller et obtenir la prochaine voiture, obtenir la prochaine voiture, obtenir la prochaine voiture ".
Il a poursuivi: "Avant la dernière sécurité [voiture, causée par Valtteri Bottas], j’ai réalisé que j’étais un peu plus rapide et heureux de laisser passer les gens.
"Jétais un peu plus rapide et je pouvais chronométrer correctement. Jai vu beaucoup de gens faire preuve de prudence dans le premier virage et cest pourquoi je leur ai tout donné pour entrer dans la zone de tir du DRS et faire le mouvement vers larrière."
